24.98萬元，新一代理想L6：五項長板更強，三項短板全補

□河南日報社視覺全媒體中心·大河報記者 耿子騰

7月16日，理想汽車正式發(fā)布全能四驅SUV——新一代理想L6。新一代理想L6全國統(tǒng)一零售價24.98萬元。自2024年上市以來，理想L6已累計交付近40萬臺，成為同級別市場的領軍產品。新一代理想L6是理想汽車面向中大型SUV市場打造的全面換代產品。在保留上一代經典比例姿態(tài)和尺寸的基礎上，新一代理想L6在外觀精致度、座艙豪華感、駕駛操控樂趣與全棧智能體驗上進行了系統(tǒng)性升級，是理想汽車面向25萬級別市場的全能之作。

理想汽車董事長兼CEO李想表示：“過去兩年，理想L6賣出了40萬輛，成為中國累計銷量最高的中大型SUV。銷量只是結果，我們最在意的指標是產品NPS，上一代理想L6的產品NPS是78.5分。用戶最滿意的五個長板：駕駛體驗、車機智能化、造型設計、乘坐體驗、標準配置高，一個都不能丟，還要做到更好；用戶反饋最集中的三個短板：200公里的純電續(xù)航不夠用、充電要半小時太慢、輔助駕駛不夠好，新一代理想L6全部補齊，而且要做到同級領先。每一項體驗都要做到80分以上，沒有短板，這才是全能四驅SUV，體驗之王。”

延續(xù)經典比例，精致感全面躍升

新一代理想L6車長4935毫米、寬1960毫米、高1735毫米，軸距2920毫米，整車尺寸保持不變。在保留了短前懸、長后懸經典豪華SUV姿態(tài)的基礎上，新一代理想L6對前臉和尾部進行了全新設計，大幅提升了整車的精致度與視覺品質。

前臉采用更小的梯形進氣格柵和運動型前唇設計，高亮黑裝板面積增加，側面融入風刃造型細節(jié)，整體氣勢更加強勁挺拔。尾部將牌照框移至尾門上方，視覺比例由五五分優(yōu)化為七三分，視覺重心更高，造型更為立體；全新懸浮切割星環(huán)尾燈采用立體燈殼設計，光線折射層次豐富，白天更具雕塑感，夜間點亮后層次鮮明。同時，新一代理想L6采用UWB高精度近場感知系統(tǒng)替代傳統(tǒng)超聲波雷達，保險杠無需開孔，讓整車外觀更加簡潔精致。

此次新一代理想L6提供7款車身顏色，為理想全系最多，包含全新沙丘黃、風信紫，以及小象灰、曜石黑、隕石灰、珍珠白、GT銀等經典配色。車側首次新增專屬曜黑套件，高亮黑窗框飾條、高亮黑后視鏡底座和高亮黑輪轂，原廠質感高級百搭。

車門設計上，新一代理想L6全面采用非隱藏式門把手，提前滿足2027年新國標要求，提供電解鎖和機械解鎖兩種方式，斷電或碰撞等極端場景下可直接機械開啟，符合用戶在緊急狀態(tài)下的本能動作。此外，新一代理想L6四門標配電吸門，進一步提升日常使用的便利性和豪華體驗。

空間體驗看齊旗艦，舒適靜謐同級領先

理想汽車發(fā)現(xiàn)，理想L6的核心用戶群體中，90后、00后等年輕人占據(jù)相當比例。內飾作為每天接觸頻率最高的感官界面，其精致程度直接影響日常用車體驗。新一代理想L6為此專項設計了全新內飾，整體風格高級而年輕：雙拼色分層設計，全車手觸及區(qū)域均采用柔軟皮革包覆；暗色鍍鉻點綴貫穿方向盤、出風口與門板扣手，視覺層次豐富。內飾提供雪原白雙色、曠野棕雙色、琥珀橙雙色三種色彩方案。

前排體驗是新一代理想L6打磨的重點。前排配備全尺寸零重力座椅，支持1米8身高的用戶舒適休息；18點揉捏按摩，覆蓋肩頸、腰背與臀部全部關鍵部位。全車配置立體五溫區(qū)智能空調，主副駕頭部、腳部可獨立調節(jié)溫度，二排設有獨立溫區(qū)。同時，新一代理想L6配置大尺寸化妝鏡，并支持照明燈色溫、亮度調節(jié)；前排4個磁吸點位支持紙巾盒等多種配件的靈活安裝，不額外占用儲物空間。

二排的設計目標，是將沙發(fā)級的深度放松帶入車內。靠背最大角度140度，同級領先，整個靠背均可調節(jié)，充分展開后乘員肩部不受擠壓；535毫米超長坐墊同級領先，并針對坐墊傾角進行優(yōu)化，大角度躺姿下乘員不易前滑；雙側扶手與躺姿自然貼合，提供充分側向支撐；側窗隱私簾采用高致密度簾體，進一步提升車內私密性與靜謐感。

全新底盤與補能，駕駛體驗系統(tǒng)升級

駕駛體驗是理想L6最受用戶認可的產品優(yōu)勢之一，在對現(xiàn)有近40萬車主的調研中，駕駛體驗位列用戶滿意度第一。新一代理想L6在此基礎上進一步升級，全面提升駕控表現(xiàn)。

新一代理想L6對底盤進行了全面升級。懸架采用前雙叉臂后五連桿的旗艦級結構，使用全鋁材質，配合全新設計的襯套與彈簧，整車動態(tài)響應更為敏捷；在此基礎上，減振器升級至雙閥連續(xù)可變阻尼減振器，最大可用壓縮阻尼相對上代單閥提升100%，最大可用復原阻尼提升30%-50%，有效改善起伏路面的車身姿態(tài)，舒適性與支撐性實現(xiàn)協(xié)同提升。運動轉向同步完成全面重新設計，轉向靈敏度提升13.5%，城市通行與山路操控的響應都更為直接。此外，新一代理想L6標配前后雙電機智能四驅，在雨雪、泥濘、坑洼及坡道等復雜工況下，提供穩(wěn)定的抓地力與通過能力。

駕駛質感的提升，同樣體現(xiàn)在靜謐性的持續(xù)優(yōu)化上。新一代理想L6在雙層靜音夾膠玻璃、雙層隔音天幕、靜音輪胎等配置的基礎上，新增4點RNC（Road Noise Cancellation system，道路噪聲主動降噪系統(tǒng)）主動降噪技術，通過算法有效消除路面?zhèn)鲗У牡皖l背景噪聲，令長途旅行中的車內環(huán)境更加安靜從容。

新一代理想L6標配51度大電池，CLTC純電續(xù)航300公里，綜合續(xù)航1250公里，可實現(xiàn)日常通勤一周一充。充電速度方面，新一代理想L6峰值充電功率達260kW，20%至80%快充僅需12分鐘。目前，理想汽車已建成超4100座超充站，是車企自建規(guī)模最大的超充網(wǎng)絡。51度大電池在全超充循環(huán)3000次后健康度仍保持80%以上，等效行駛里程超過50萬公里。

馬赫智能輔助駕駛，出行能力持續(xù)提升

新一代理想L6智能輔助駕駛迎來全面進化，搭載理想自研馬赫M100芯片與馬赫VLA司機大模型。馬赫M100芯片采用5納米車規(guī)級工藝，單芯片算力1280TOPS，實際運行效率超過82%，是全球首款量產的動態(tài)數(shù)據(jù)流架構AI芯片，在多項行業(yè)標準測試中，相較主流智駕芯片實現(xiàn)數(shù)倍性能領先。感知系統(tǒng)配備1顆前向ATL-P高性能激光雷達、7個800萬像素感知攝像頭、4個300萬環(huán)視攝像頭以及UWB高精度近場雷達，實現(xiàn)全方位感知。

隨新一代理想L6交付，馬赫智能輔助駕駛將于7月底帶來多項能力升級。綠燈起步響應速度大幅提升，決策更果斷；新增高效與舒適兩種速度偏好模式，高效模式適合日常通勤，舒適模式適合家庭出行，滿足不同場景的差異化需求。泊車能力同步提升，車輛可自動將可停車區(qū)域識別為目標車位，幫助用戶絲滑泊入。

新一代智能座艙，交互體驗全面升級

第一代理想L6將頂級智能座艙首次帶入30萬以內的市場，新一代理想L6在此基礎上進一步升級：搭載高通驍龍8797座艙芯片，CPU（Central Processing Unit，中央處理器）性能較上一代8295芯片提升1.8倍，GPU（Graphics Processing Unit，圖形處理器）算力提升2.6倍，NPU（Neural Network Processing Unit，神經網(wǎng)絡處理器）算力提升3.5倍，配合前排29英寸6K一體式全景屏，實現(xiàn)更加流暢、高效的人機交互體驗。

新一代理想L6還將智能體驗延伸至旅途記錄與多車出行場景。新車首發(fā)搭載影石聯(lián)名拍攝功能：車內后視鏡處集成四分之一英寸螺紋接口及Type-C供電接口，理想汽車與影石聯(lián)合開發(fā)的定制車載App支持車機端拍攝控制、參數(shù)調整與素材全屏回看；拍攝的全景內容可在29英寸6K全景屏上全屏沉浸式瀏覽，每段旅程中轉瞬即逝的美景與家人的真實反應，均可完整記錄與回放。同時，新增理想對講機功能，基于移動基站信號實現(xiàn)不限距離的車隊語音對講，并支持實時查看同行車輛位置，大幅提升多車出行的協(xié)同效率。

新一代理想L6還為用戶提供了豐富的配置選擇，包括價值20,000元的配備18點揉捏按摩的前排雙零重力座椅、價值10,000元的后排娛樂套裝（含21英寸4K二排屏、頂棚化妝鏡、流媒體后視鏡、中置音響和二排RGB視覺模組）、價值30,000元的雙馬赫具身智能套裝（增加一顆馬赫M100芯片、三顆固態(tài)可變焦激光雷達和前排電動門）和價值6000元的原廠電動拖車鉤。

即日起，新一代理想L6可通過理想汽車官網(wǎng)或理想汽車App進行定購。2026年8月31日24:00前定購的用戶，將享受價值28,000元的限時首銷權益，包括前排雙零重力座椅、四種特殊顏色和曜黑運動套件。