我相信,沒有人會否認,這場打了1600多天的拉鋸戰(zhàn),勝負已經(jīng)越來越清晰,雙方的強弱格局也早已徹底改寫了。
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曾經(jīng)自詡軍事無敵,手握克里米亞這張王牌的俄羅斯,如今徹底變成了被動挨打的一方。
雖然他們依舊在死撐硬扛,不肯接受戰(zhàn)敗的既定事實。主戰(zhàn)派還在幻想要投入增援兵力和軍備,去填補前線無底洞一般的損耗。
但是,我敢肯定,無論再投入多少兵力和資源,都只會越打越輸。本土腹地的黑煙與前線的頹勢疊加在一起,大勢已去的結局早已板上釘釘。
就拿克里米亞來說,這里曾經(jīng)是俄羅斯引以為傲的“永不沉沒的航母”。但現(xiàn)在,已經(jīng)徹底成了拖垮俄羅斯的陷阱!
尤其是最近兩個月,烏軍連續(xù)發(fā)動絞殺戰(zhàn)術,精準切斷補給命脈,把整片半島變成了一個巨大的牢籠。
據(jù)烏克蘭無人機部隊指揮官馬達爾透露,烏軍早已制定了一套完整的,孤立克里米亞的作戰(zhàn)計劃。
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根據(jù)這份作戰(zhàn)計劃,初期行動不會主動攻擊克里米亞大橋,而是故意放開通路,讓克島的俄羅斯平民離開。
同時,引誘俄羅斯將增援兵力和裝備送入半島。然后再關門圍堵,將俄軍殘存的有生力量消滅在半島之內(nèi)。
從目前的戰(zhàn)況來看,烏克蘭對克里米亞的圍困戰(zhàn)術是成功的。
特別是最近一個多月,烏軍放棄正面強攻的損耗打法,轉而精準攻擊南部俄軍,以及克里米亞的后勤命脈。
大量燃油倉庫,運輸橋梁,防空雷達,電網(wǎng)設施,以及海運油船等等,都成為重點打擊目標。
短短幾周,俄軍通往克里米亞的運輸車隊,運油船都大量損毀,俄軍在整個南部的物資輸送都近乎癱瘓。
受此影響,俄軍在赫爾松,扎波羅熱的攻勢已經(jīng)陷入停滯,很多部隊被迫轉入被動防守姿態(tài)。
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當然,受影響最大的還是克里米亞半島。該島原本式是支撐俄軍南線作戰(zhàn),以及空襲烏克蘭縱深的基地,但現(xiàn)在幾乎失去了戰(zhàn)略價值。
該島的地理位置有先天缺陷,半島深入黑海,地形狹長,天然易攻難守,所有物資必須靠外部輸送,這對俄羅斯來說幾乎無解。
通往克島的陸路運輸和海運都被烏軍掐斷后,原本支持俄軍作戰(zhàn)的戰(zhàn)略跳板,已經(jīng)變成了透支國力的深坑。
而如果克赤大橋再被炸斷,那該島就會更加徹底地變成一個困死數(shù)萬俄駐軍的墳墓,再無無翻盤可能。
從目前克里米亞的局勢來看,烏軍的圍困戰(zhàn)術基本已經(jīng)成功,只待終極一擊,就能徹底完成對克里米亞的合圍。
所以,鄭重奉勸那些滯留在半島的俄羅斯人,最后的逃跑窗口已經(jīng)進入倒計時,趕緊吧,再晚就來不及了!
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