243億港元,港股年內最大IPO,基石投資者提前鎖定近一半發行股份。
這樣的上市陣容,最終卻沒有換來一個開門紅。
7月9日,立訊精密正式登陸港交所,發行價定在招股區間上限的63.28港元,全球發售約3.83億股H股,募資總額約242.66億港元,扣除上市費用后凈募資約240.39億港元,成為2026年以來港股募資規模最大的IPO。上市首日,公司以63.25港元開盤,收于62.3港元,較發行價下跌1.55%。
更有反差的是,這次發行并不缺少資金捧場。
基石投資者合計認購15億美元,折合約117.54億港元,占全球發售股份的48.44%;香港公開發售獲得3.78倍認購,國際發售獲得9.46倍認購。
機構愿意提前鎖定籌碼,不代表二級市場愿意無條件接受一套新估值。
立訊精密這次港股上市,真正接受檢驗的并不是王來春的創業故事,而是另一件事:
一家長期被貼上“蘋果產業鏈”標簽的制造巨頭,能不能借AI數據中心和汽車電子,重新定義自己?
從利潤表看,立訊精密并不缺錢,也不是一家急需上市輸血的公司。
2025年,公司實現營業收入3323.44億元,同比增長23.6%;全年利潤約181.7億元,其中歸屬于公司股東的利潤約166億元。公司研發投入達到114.28億元。
真正值得關注的是收入結構。
2025年,立訊精密消費電子業務收入達到2642.66億元,占總收入的79.5%;汽車電子收入392.55億元,占比11.8%;通信與數據中心業務收入245.68億元,占比7.4%。
這意味著,市場上流行的“從果鏈轉向AI鏈”說法,目前更多代表發展方向,而不是已經完成的收入切換。
每100元收入中,接近80元仍然來自消費電子。
汽車電子和通信數據中心的增長速度很快,但兩項業務加起來,占公司收入的比例仍不到20%。
立訊精密的新故事已經出現,舊基本盤卻遠沒有退出舞臺。
立訊精密沒有在招股書中直接披露最大客戶名稱,而是以“客戶A”代稱。該客戶是一家總部位于美國、在納斯達克上市的全球消費電子品牌,市場普遍將其視為蘋果。
2023年至2025年,立訊精密來自最大客戶的收入占比分別為75.2%、70.7%和56.7%。2025年,公司從該客戶獲得的收入仍達到1883.81億元。
從75.2%降至56.7%,說明立訊精密降低單一客戶依賴已經取得明顯進展。
但56.7%仍然不是一個低數字。
最大客戶的產品周期、訂單分配、采購策略和全球供應鏈調整,依舊可能對立訊精密業績產生顯著影響。
這也是資本市場一直希望立訊精密回答的問題:
它究竟是一家業務不斷擴大的綜合精密制造平臺,還是一家規模更大、產品種類更多的蘋果供應商?
港股上市并不能自動消除這種疑問,只有新的收入和利潤結構能夠給出答案。
通信與數據中心業務占收入只有7.4%,卻成為立訊精密港股招股書中最受關注的板塊之一。
原因不只是AI概念熱門,而是這項業務同時具備兩個特點:
一是增長速度較快;二是利潤率高于消費電子。
2023年至2025年,立訊精密通信與數據中心業務收入由145.38億元增至245.68億元,復合增長率約30%。同期汽車電子業務復合增長率達到106%,其中也包含并購和業務范圍擴大的影響。
更重要的是毛利率。
2025年,立訊精密消費電子業務毛利率約為10.3%,汽車電子約為15.6%,通信與數據中心業務則達到18.1%。
這組數據解釋了為什么一家只有7.4%收入的數據中心業務,能夠承擔如此高的估值期待。
消費電子規模最大,卻面臨產品成熟、客戶集中和利潤率相對較低的問題。
數據中心業務規模較小,卻受益于AI服務器擴張、高速數據傳輸、光電連接、散熱和電源管理需求,同時擁有更高毛利率。
對立訊精密而言,轉型真正追求的并不只是把收入做得更大,而是讓更多收入來自毛利率更高、客戶更分散的業務。
蘋果鏈給了立訊精密規模,AI基礎設施和汽車電子被寄望于給它更高的利潤和估值。
招股書還披露了一個重要安排:立訊精密希望保留自港股上市之日起三年內,分拆通信與數據中心業務獨立上市的可能性。
但這只是保留選擇,并不代表公司已經作出分拆決定,更不意味著該業務將在三年內必然完成上市。
招股書同時披露,過去三年,通信與數據中心業務的資產、收入和利潤,占立訊精密相應指標的比例均低于10%。公司認為,該業務與消費電子、汽車電子在應用場景、客戶群體、技術體系和知識產權方面具有較強獨立性。
這一安排透露出立訊精密的另一層考慮:
如果通信與數據中心業務繼續增長,未來單獨進入資本市場,可能獲得更直接的價值評估,而不必長期被埋在一個年收入超過3300億元的綜合制造集團里。
但分拆能不能真正抬高價值,最終仍要看三件事:
業務規模能否繼續增長,利潤能否持續兌現,客戶是否足夠多元。
“可能分拆”是一張選擇權,不是已經落袋的利潤。
根據招股書,約240億元港元凈募資中,立訊精密計劃將35%用于擴大產能和升級現有生產基地,30%用于技術研發、制造工藝和智能制造能力,15%用于投資上下游或相關行業標的,10%償還部分銀行借款,剩余10%補充營運資金。
換算下來:
這說明立訊精密赴港上市的核心目的,并不只是增加賬面現金,而是為新一輪全球產能、研發和產業整合準備資金。
立訊精密已經從單一零部件廠商擴展到模塊、系統組裝和全球生產網絡。業務越復雜,海外建廠、設備升級和新技術研發需要的資本就越多。
A股幫助立訊精密完成了從連接器企業到消費電子制造巨頭的擴張。
港股要支持的,則可能是它下一階段的全球化和業務多元化。
基石投資者認購的意義,是在IPO階段提供確定訂單,并在禁售期內穩定部分籌碼。
但基石投資者與二級市場面對的并不是完全相同的決策。
長期機構可以接受更長的觀察周期,等待汽車電子、數據中心和全球產能釋放;上市首日的普通投資者和交易資金,則會立刻比較發行估值、A股折價、流動性和短期市場環境。
立訊精密以63.28港元頂格定價,雖然相對A股存在一定折讓,但在港股新股集中上市、投資者選擇增多的背景下,折讓是否足夠具有吸引力,市場存在不同判斷。
因此,首日破發并不一定意味著機構看錯了,也不能證明立訊精密的轉型失敗。
它更像是市場給出的一句提醒:
“果鏈一哥”的實力已經被看見,AI基礎設施供應商的新估值,還需要更多業績證明。
243億港元,2026年港股最大IPO,基石投資者認購近一半,立訊精密仍然在上市首日破發。
這組反差背后,是一家中國制造巨頭正在經歷的估值轉換。
過去,資本市場看重的是立訊精密能從蘋果拿到多少訂單,能夠組裝多少耳機、手機和智能設備。
現在,市場開始追問:
汽車電子能不能成為第二大收入來源?
通信與數據中心業務能不能保持更高毛利率?
最大客戶收入占比還能不能繼續下降?
計劃中的全球產能和研發投入,最終能帶來多少利潤?
從果鏈走向AI鏈,最難的不是換一個標簽,而是換一張利潤表。
立訊精密已經證明,它能夠把一家連接器企業做成年收入超過3300億元的制造巨頭。
接下來需要證明的是,它能否把消費電子積累的精密制造能力,復制到汽車、服務器、光電連接、散熱和電源管理等新場景。
港股上市只是為這場轉型募集了更多籌碼。
首日破發則說明,資本愿意聽新故事,但不會只為故事付錢。
真正決定立訊精密下一輪估值的,不是敲鐘時站在臺上的人,也不是基石投資者名單有多豪華,而是幾年之后,消費電子之外的業務,能否真正撐起公司的第二條增長曲線。
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