湖北
武漢經開區重大交通項目傳來最新消息，作為武漢“千億大道”重要組成部分，左岸大道漢南段剩余關鍵路段即將開工建設，項目采取分段施工、分批通車模式，未來徹底打通漢南通往中心城區的快速通道。
左岸大道是繼東風大道、江城大道之后，經開區第三條縱向交通大動脈，全線北接三環線鸚鵡立交，向南延伸至漢南片區，對盤活車谷發展至關重要。本次建設的漢南段范圍起于興七路，終點抵達洪興二路，全長約38.55公里，工程涵蓋新建道路和原有省道拓寬改造工程。
結合施工規劃，整個漢南段劃分成三段推進建設，工期安排清晰明確。
第一部分是市政段，范圍為興七路至壇山路，現階段施工穩步推進，按照既定計劃，2026年年底就能夠建成通車，率先改善漢南北部片區通行條件。
第二部分S103省道壇山路?洪康路段、蘭島連接線洪康路?洪興二路段近期籌備完畢，馬上開工建設，預計2027年7月建成通車，補齊整條道路最后的建設短板。
施工實拍（圖片來源湖北日報）
長期以來，漢南片區產業項目集中，紗帽、鄧南片區居住人口逐年上漲，但是對接漢陽、漢口主城的快速通道偏少。早晚高峰期江城大道經常擁堵，居民往返市中心通勤耗時久，企業貨物運輸效率受限，交通短板制約片區發展。
左岸大道全線建成之后，路網格局將會迎來巨大改變。道路串聯軍山、紗帽、湘口等板塊，向北無縫銜接沌口、漢陽成熟路網，市民開車去往主城不用再繞路，通勤時間大幅縮短，輕松實現半小時通達主城。
交通升級帶來的紅利不只惠及普通老百姓，對于區域產業發展同樣意義重大。通車之后物流運輸更加高效，方便漢南智能制造、臨港產業對外聯動，吸引更多企業落地布局。同時完善沿線配套建設，帶動片區土地價值提升，改善居住環境。
依托這條沿江主干道，漢南可以深度承接經開區產業資源，加強和中心城區的資源往來。
如今項目建設穩步推進，年底市政段率先通車，剩余路段明年7月完工。隨著左岸大道全線成型，漢南跳出遠城區的標簽，深度融入武漢主城發展格局，無論是居民日常出行，還是區域長遠發展都迎來重大利好。
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