青島新玩法：不僅可以“入?！?，現在還能“上天”！

從3000多米的高空“一躍而下”體驗跳傘樂趣，在直升機上俯瞰青島山海盛景，在浮山灣畔欣賞一場無人機燈光秀……

當暑期旅游旺季來臨，青島低空文旅項目重新定義了這座海濱之城的打開方式——在這里不僅可以入海，還可以上天。

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跳傘基地躋身全國前三

從即墨通用機場起飛至3000米的高空，觀察一座城市就有了全新的視角。

當機艙門打開的剎那，黃海的風裹挾著咸濕氣息撲面而來，縱身躍下，身體瞬間被氣流托舉，青島的山海城灣在視野中鋪展成一幅流動的畫卷——山系的青翠、海岸線的蜿蜒，這一切都不再是地面上遙望的風景，而是360度環繞的沉浸式震撼……

在青島跳傘，俯瞰城市海岸線。

這正是青島造夢者跳傘基地賦予每一位體驗者的獨特禮遇：作為山東唯一的跳傘基地、北方唯一的海景跳傘基地，青島將“飛覽山?！睆南胂笞優楝F實。

教練手上固定的小型運動攝像機，會記錄下游客從穿戴裝備到乘機，再到跳下飛機以及開傘落地的過程。游客也可以選擇三方或四方攝影服務，從多個角度記錄下挑戰極限的人生瞬間。

在國內，跳傘是一項正在從“小眾體驗”轉向“大眾消費”的航空運動。

雖然地處北方的青島，一年內適合跳傘的時間最長只有半年。但就是在僅有南方城市一半的運營時間里，依托青島海景獨特魅力和成熟的運營體系，志剛航空俱樂部將青島造夢者基地打造成了體驗人次全國前三的跳傘基地。

“從4月初基地啟動運營至今已完成飛行150多架次，接待體驗跳傘者近1000人次。”據志剛航空俱樂部負責人劉志剛介紹。

低空經濟的崛起，帶動基地體驗人數快速增長，不少游客都是在線上短視頻平臺發現青島有跳傘項目后，專程“打飛的”趕來。

在青島造夢者基地，根據游客選擇的服務項目不同，高空跳傘的體驗價格從2000元左右到不足7000元不等?？v覽全國的跳傘基地，這是一個極具吸引力的定價。

在低空文旅中，跳傘是單價相對較高的體驗項目。但和項目高額的飛行器租賃、運維、人力、營銷等綜合成本相比，劉志剛依然面對極大挑戰。

專業運動員和教練員出身的劉志剛正在力推向青島引入國家級航空體育賽事，以專業賽事向青島導入更多優質行業資源，一方面將青島跳傘打造成一張更加閃亮的城市名片，另一方面通過豐富城市低空文旅生態實現更好的企業收益。

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多元業態拉動消費鏈條

科技加持下，低空文旅的想象邊界不斷延展。

嶗山仰口的山海相依、小麥島的落日余暉、金沙灘啤酒城的煙火人間，常態化低空觀光航線讓游客可以一覽山海美景。

小麥島熱氣球體驗人氣高漲。

扎根青島西海岸新區藏馬鎮的藏馬航空，聯動藏馬山滑雪場、民宿、影視基地等六大文旅IP，將低空體驗融入全域文旅格局，構建起輻射青島都市圈的山東沿海低空飛行網絡，正在快速發展。

2026年上半年，藏馬航空累計飛行架次超千架次，接待游客超萬人次。下一步，藏馬航空還將開通青島至日照、威海等沿海城市低空航線；拓展企業商務包機、空中婚禮等定制化服務；建設航空科普館，升級研學課程體系，豐富產品矩陣。

真正的變革，不止在空中。青島低空經濟行業正努力推動低空技術與文旅血脈深度融合、推動低空場景與青島文旅IP融合聯動，催生出差異化的沉浸式新物種。

地鐵集團在嶗山北九水景區推出“低空花語?櫻界穿梭”試點項目，依托藍谷快線獨特景觀，融合FPV（第一人稱視角）無人機技術，打造“低空俯瞰+沉浸式賞花”全新體驗。

“低空+海島度假”“低空+濱海觀光”等融合業態規劃，也已經布局到小管島、竹岔島的開發藍圖里——5月1日開放的小管島已預留停機坪。

不僅是沿海一線，萊西店埠、平度慈航、即墨通用機場依托完備的配套體系，生長出體驗帶飛、執照培訓、科普研學、機務保障等多元生態。

萊西以萊西店埠機場為基地，依托泛美通航、星河俱樂部等運營主體，串聯萊西文旅資源，打造“空中旅游看萊西”“萊?飛行”等特色品牌，年接待付費體驗游客超 4000 人次，并成功舉辦青島第一屆渦噴嘉年華。

以“低空+”為引擎，青島文旅正在完成從平面觀光向立體消費的跨越，一條“空中消費+地面服務”的全新產業鏈，正悄然成形。

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做強產業支撐

“低空+”打開青島文旅想象新空間，如何能“飛得更穩”？

近期，青島市低空經濟產業專班組織現場調研發現：本地流量難轉化、運營成本高企、項目同質化等問題，是當前青島低空產業面臨的共通難題。

流量困局是首要挑戰。當前，低空文旅項目高度依賴線上平臺，其知曉度極大受限于平臺的流量推送機制。不少從業者都表示，低空經濟是典型的體驗經濟，具有極高的現場獲客率。青島本身是一座巨大的流量磁場，如何讓景區的天然人流直接轉化為低空體驗的消費者，成為破局關鍵。

一些低空文旅企業正在嘗試將布局從通用機場，向更具有自然流量的海濱景區拓展。

從鳳凰島飛行營地出發，乘坐滑翔傘一覽膠州灣。

李松瑞最早在青島布局的滑翔傘基地位于即墨區，不少游客都需要專程前往基地。作為“后起之秀”的鳳凰島基地毗鄰金沙灘，不僅交通更加便利，也可以讓游客欣賞到膠州灣山海相融的獨特風景。搶抓景區天然流量，青島星河飛行俱樂部也將業務從萊西店埠機場拓展到鳳凰島景區。

青島也正在推動將低空運動、低空文旅納入青島體育旅游精品線路，研究出臺惠民政策，降低公眾初次嘗試門檻；探索聯動周邊海岸景區、鄉村采摘、露營基地，打造“海岸觀光+高空跳傘”一體化串聯線路；扶持企業申辦、承辦國家級航空跳傘賽事，吸引航空體育資源和人才集聚。

與流量一樣讓企業頭痛的，還有高企的運營成本。

作為低空經濟的金融鏈主，光大銀行青島分行制定了服務青島市低空經濟發展三年規劃。根據規劃，2026年至2028年，光大銀行青島分行將累計向青島市低空經濟產業投放融資不低于10億元，融資余額每年保持20%以上增長速度。

同時，光大銀行青島分行正在聯合光大研究院對青島的低空經濟產業進行深入研究，制定更具有針對性的服務措施，研究推出同步配套、利率優惠、授信額度、流程優化等專屬功能，向低空經濟產業導入金融“活水”。

一個“山海島灘灣”全場景覆蓋的低空文旅時代，正在青島加速到來。