7月8日,央視“看臺海”賬號轉發臺灣媒體對此事的評論。島內軍事專家直言,076采用了多種新技術,服役后可能對臺海作戰方式造成顛覆性影響。
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四川艦是中國新一代兩棲攻擊艦,采用全通甲板設計,即“大平頂”,兩個獨立艦島是最明顯標志。
與傳統設計不同,四川艦創造性布設了一條福建艦同款的電磁彈射器,同時配備多條攔阻索。
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這意味著在設計之初,它就肩負著運作固定翼作戰飛機的使命。航空配套設施對標福建艦,理論上福建艦能運作的戰機,都可以在四川艦上完成起降。
艦尾設有泛水塢艙,使其具備投送登陸部隊的能力。島內專家稱,四川艦單艦可執行“陸、海、空”三棲立體登陸作戰任務。
目前解放軍登陸作戰主要依靠071型船塢登陸艦和075型兩棲攻擊艦組成的投送體系,通過海上登陸與直升機機降實現兵力投送,同時利用直升機進行近距火力支援。
但在特定情況下,直升機難以勝任偵查捕盲、快速反應攻擊、奪取制空權等任務。
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四川艦的服役有望彌補這些短板。不過盡管它具備起降有人固定翼戰機的條件,但預想的使用場景決定了它不會進行大規模航空作戰。
原因有二。
第一,臺海戰場能得到大陸岸基空中力量支援。臺灣島與大陸距離極近,完全處于空軍和海軍航空兵作戰范圍以內。戰時四川艦可得到來自大陸的空中支援,自身攜帶有人固定翼飛機顯得有些多余。
第二,四川艦的航空作業效率無法與正規航母媲美。它沒有采用斜角甲板,且僅布設一條彈射器,起降效率有限。每次放飛與回收都會占用整條跑道,需頻繁清空甲板。加上自身體量有限,還布設了塢艙等登陸設備,艦載機搭載量本就不多。若搭載多型號有人艦載機,不僅占用寶貴空間,還會增加后勤維保難度。
因此,四川艦大概率會作為大型固定翼無人機起降平臺使用,主要搭載“攻擊-11”等無人機,配合部分直升機執行力量投送和近距支援任務,形成有人與無人平臺相結合的作戰模式。
此外,四川艦還可作為艦載機應急降落平臺。
戰爭中受損的有人艦載機若難以返回航母或本土機場,可借助四川艦的航空設備緊急備降,變相提升戰機存活率。
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四川艦是中國軍艦制造業的集大成者,在海軍作戰序列中具有僅次于航母的重要地位。隨著其入列服役,解放軍兩棲投送能力將進一步補強。
面對解放軍新型兩棲戰艦加速服役,臺軍“防衛”壓力持續上升,臺當局試圖通過軍購“穩定軍心”。但如今兩岸軍事實力對比早已發生根本性逆轉,臺當局一味“以武拒統”,最終只會將臺海拉入沖突對抗的深淵。
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