北京
汽勢Auto-First｜賽滿
寶馬“新世代”蓄力差不多了，下個月舉行的2026成都車展上，iX3長軸距版將開啟預售，并計劃在四季度交付，以此拉開寶馬“新世代”系列產品陸續“下餃子”般的中國序幕。
寶馬認為，當前中國汽車產業正經歷近年來最深刻的一輪結構性調整，并從規模增長逐步轉向高質量發展新階段。市場競爭日趨激烈，技術創新加速演進，消費者需求持續變化，行業競爭的核心邏輯正在發生變化。在此背景下，企業競爭已不再局限于單一產品或短期銷量，而是逐步轉向研發、制造、供應鏈以及本土創新等綜合體系能力的全面比拼。
面對這一輪產業重塑，寶馬立足當下的同時前瞻布局未來，以“新世代”為核心，加速構建下一階段競爭優勢。當前，寶馬處于產品和技術轉型的關鍵階段：一方面，持續聚焦中國消費者需求，不斷提升現有核心產品的競爭力，鞏固重點細分市場優勢；另一方面，圍繞下一代產品和技術架構的研發、測試和生產正在全面推進。與此同時，寶馬持續提升本土研發能力、本土決策效率以及面向中國市場的創新能力，旨在以更加敏捷高效的方式響應中國市場變化和用戶需求。對于寶馬而言，這不僅是一次產品更新迭代，更是面向下一階段競爭格局的系統性能力升級。
“新世代”是寶馬長期戰略布局的重要成果，也是寶馬多年持續投入技術研發、智能制造、本土創新的一次系統性釋放，更是寶馬面向未來競爭完成的一次系統性躍遷。
作為寶馬未來十年最重要的技術平臺，“新世代”并非簡單意義上的新產品系列，而是一次涵蓋電動化、數字化、智能化以及駕駛體驗全面升級的系統性創新。寶馬認為，豪華出行體驗不應只是智能配置的簡單疊加，而應是駕駛樂趣、智能科技和豪華體驗的深度融合，而“新世代”正是這一理念的集中表達。
在全球市場，新世代BMW iX3自去年9月上市以來反響熱烈，在歐洲市場的累計訂單正在向著10萬輛這一里程碑邁進。在中國，新世代BMW iX3長軸距版目前已進入量產前的最終測試階段。在今年5月青海真實續航測試中，新車在超過800公里續航后仍保留2%電量儲備，再次展現了BMW新世代車型領先的系統級能效能力。新世代BMW iX3長軸距版將于今年8月成都車展正式開啟預售。隨后推出的新世代BMW i3長軸距版，也將進一步豐富BMW新世代產品陣容，為中國消費者帶來更多選擇。
任何新一代產品的成功，都離不開深厚的體系能力支撐。前不久，寶馬沈陽生產基地迎來第700萬輛整車下線的重要里程碑。作為寶馬集團全球最大的生產基地之一，沈陽已成為集研發、生產、采購、供應鏈協同于一體的重要創新中心。與此同時，寶馬持續深化本土研發體系建設，不斷提升本土創新能力，并與中國合作伙伴建立長期互信、互利共贏的合作關系。
汽車產業的每一次變革，都會伴隨競爭格局的重塑和發展階段的轉換。面對市場波動與挑戰，寶馬相信，可持續的業務發展來自長期投入、持續創新以及對用戶需求的深刻理解。未來，中國市場仍將是寶馬集團全球最重要的戰略市場之一，也是寶馬推動創新、培育能力和兌現長期承諾的重要陣地。寶馬將繼續以長期主義，以持續創新、體系能力建設和負責任的商業實踐應對產業變革。因為寶馬始終相信，真正決定企業未來的，是在變化中持續創造價值的能力。
數據顯示，寶馬的當前產品市場表現，依然韌性十足。寶馬3系（參數丨圖片）已連續20個月位居中國豪華中型轎車細分市場銷量第一，繼續贏得中國消費者的青睞。今年上半年，寶馬M家族在中國市場銷量同比增長8.9%。
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