2026下半年中國將迎四大降價潮，早做準備

進入2026年7月，國家統計局數據顯示，2026年6月居民消費價格指數（CPI）同比上漲1.0%、環比下降0.3%，1—6月平均同比上漲1.0%。

住房、租賃、汽車和家電在2026年下半年也可能出現結構性優惠或局部調整。

住房永遠是家庭賬本上的頭號開支，先從這里切入更直觀。

2026年7月2日中指研究院公布的百城價格指數顯示，6月百城二手住宅均價為12639元/平方米，環比下跌0.42%，跌幅較上月擴大0.10個百分點，從漲跌城市個數看，12個城市環比上漲，88個城市環比下跌。

同比來看跌幅達7.68%，十大城市二手住宅均價環比下跌0.25%，同比下跌7.52%。從這組數據里能看出，市場調整仍在延續，只是內部分化越來越突出。

6月不同能級城市二手住宅價格仍有分化。部分一線城市出現小幅修復，部分核心城市成交量有所回升。

再看租賃市場。2026年5月，全國50個城市住宅平均租金為33.94元/平方米/月，環比下跌0.11%，跌幅較4月擴大0.06個百分點；同比下跌3.17%，跌幅較4月收窄0.21個百分點。

6月畢業季可能帶來短期租賃需求，但全國樣本租金同比仍處下降區間。而保障性租賃住房和公共租賃住房增加，會影響局部租賃供需。

至于下半年怎么走，中指研究院的判斷相對溫和且明確。整體來看，預計下半年供需兩端政策將繼續落位，穩房價或成為重要著力點，供給端方面，預計將繼續嚴控增量、規范土地供給，加大存量盤活力度，收購存量商品房、存量土地的政策將進一步落實。

下半年樓市仍可能處于調整和分化階段，核心區與供需偏弱地區的表現也可能不同。

中國汽車流通協會相關指標顯示，2026年5月經銷商庫存壓力仍處較高區間。

部分燃油車型終端雖優惠較大，但宣傳價通常附帶金融、置換、地區和庫存條件。而且燃油車降價通常由庫存、車型換代、品牌競爭、油價預期和廠家返利共同影響。

除此之外，全國范圍內的汽車國六排放標準6b階段已于2023年7月1日全面實施，部分RDE“僅監測”車型的銷售過渡期也在2023年12月31日結束。

乘聯會數據表明燃油乘用車市場份額繼續承壓，但月度同比變化會受到基數、促銷、車型更新和統計范圍影響。

汽車行業利潤率處于較低水平，反映競爭和成本壓力。

按照2026年汽車置換更新政策，個人消費者轉讓登記在本人名下的乘用車，并購買符合條件的新能源乘用車，可按車價8%獲得補貼，最高不超過1.5萬元；購買2.0升及以下排量燃油乘用車，可按車價6%獲得補貼，最高不超過1.3萬元。

2026年家電和數碼補貼能夠降低符合條件產品的實際支付金額。

2025年12月30日，國家發展改革委、財政部印發《關于2026年實施大規模設備更新和消費品以舊換新政策的通知》（發改環資〔2025〕1745號），明確2026年“兩新”政策的支持范圍、補貼標準和工作要求。

2026年1月5日，國家發展改革委會同財政部已向地方提前下達2026年第一批625億元超長期特別國債，支持消費品以舊換新資金計劃。

這筆資金用于消費品以舊換新補貼，監管也要求防范“先漲后補”。

2026年1月1日起，按照全國統一的品類和標準，對個人消費者購買1級能效或水效標準的冰箱、洗衣機、電視、空調、熱水器、電腦6類家電產品，以及單件銷售價格不超過6000元的手機、平板、智能手表（手環）、智能眼鏡4類數碼和智能產品給予補貼，補貼標準為上述產品扣除各環節優惠后最終銷售價格的15%，每人每類可補貼1件，其中，家電產品每件補貼不超過1500元，數碼和智能產品每件補貼不超過500元。

2026年國家統一補貼的6類家電僅支持1級能效或水效產品。

不僅如此，商務部披露的2025年補貼產品銷售量、銷售額和受益人次反映政策覆蓋規模。

2026年全國統一明確汽車報廢更新、汽車置換更新、6類家電和4類數碼智能產品的補貼標準，統一標準有助于規范執行。

而消費者也可關注新品發布、平臺促銷和地方回收活動。

不僅如此，監管部門要求完善價格備案和公示，嚴查“先漲后補”、騙補套補等行為。

綜合來看，2026年下半年更可能呈現“結構性分化”而不是統一的“四大降價潮”。

樓市和租金因城市而異，汽車優惠取決于品牌與庫存，家電和數碼產品則主要體現為符合條件商品的補貼后價格下降。

1 中指研究院：《中國房地產指數系統百城價格指數報告（2026年6月）》，2026年7月2日。

2 國家發展改革委、財政部：《關于2026年實施大規模設備更新和消費品以舊換新政策的通知》（發改環資〔2025〕1745號），2025年12月30日。