咱們聊起抗美援朝,大多記得云山之戰、長津湖這些赫赫有名的大戰,很少有人知道志愿軍入朝后第一位犧牲的烈士,曾干過一件讓軍長當場發火的事。1950年第一批入朝的39軍,行軍路上就出了這么一檔子事。軍長吳信泉剛下車查完渡江,回頭一看自己的頭車被人占了,這人還是他手下得力的參謀,當場就罵了一句亂彈琴。
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占車的這個參謀叫何凌登,是福建人,從小家里窮得揭不開鍋,十幾歲就背井離鄉跑去上海打工討生活。那時候能吃飽飯都難,他還擠時間偷偷讀書,可惜沒讀完初中,為了混口飽飯只能進了國民黨海軍當水手。干了三年熬到了海軍少尉,他實在看不慣國民黨部隊內部打罵士兵、烏煙瘴氣的做派,干脆扭頭就走脫離了隊伍。
抗戰爆發之后,他遇到了改變人生軌跡的徐特立,經徐特立推薦,他一路輾轉奔向了延安。進抗大系統學習之后,他正式踏上了跟著我黨干革命的路,從1940年就上前線作戰,一直干參謀的活兒,能力特別突出。不管是抗日戰爭還是解放戰爭,他都立過不少戰功,還參加了遼沈戰役,當過偵察科科長,到新中國成立時,已經是39軍的參謀處長,軍長吳信泉一直都很看重他。
1950年抗美援朝作戰命令下達,39軍是第一批入朝參戰的部隊,何凌登跟著大部隊準時出發。按照軍部的安排,軍長吳信泉坐一號頭車,何凌登本來應該在后面的五號車,誰也沒想到半路出了意外。部隊開到江邊要渡江,吳信泉特意把車停在江橋邊,自己下車挨個查看戰士們渡江的情況,確認隊伍有序前進才往回走。
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等吳信泉走到車跟前,抬頭一看,駕駛座后面的位置已經坐了人,正是何凌登。說起來按規矩,一號頭車就是軍長的座駕,哪有下屬搶上司車坐的道理,換誰不得愣一下。吳信泉當時立馬就上了火,張口就說亂彈琴,讓他趕緊下來,誰知道何凌登說什么都不肯挪窩。
何凌登不是不懂規矩耍大牌,他是早把這里頭的利害想清楚了。之前組織派先遣小組進朝鮮摸地形敵情,他跟著參加了,比軍部所有人都熟朝鮮這邊的路況。他說朝鮮境內晚上常有敵軍飛機巡邏,頭車走在整個隊伍最前面,風險比后面的車大太多,他熟路,坐頭車最合適,能給大部隊探路。
這話一說出來,在場的人都懂了,政委也跟著勸吳信泉,說何凌登考慮得確實周到,就依他的意思來吧。吳信泉心里雖然不舒服,可也明白這是為了整個隊伍的安全,只能同意讓何凌登坐頭車先走。誰也沒想到,這一別就是陰陽兩隔。
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天快黑的時候,部隊走到西風里木橋,接下來就是彎彎曲曲的盤山路,司機看不清路面,下意識開了一下車燈。就這一眨眼的功夫,隊伍的蹤跡直接暴露給了空中巡邏的敵軍飛機,敵機立馬俯沖下來,對著頭車就是一通掃射。等吳信泉帶著人趕過來處置,何凌登已經壯烈犧牲,那一年他才35歲。他也是整個志愿軍入朝參戰之后,第一位犧牲的烈士。
他的妻子還在國內等著他凱旋,吳信泉心里更是像扎了根刺一樣疼,可那時候抗美援朝才剛剛打響,他只能壓下滿心悲痛,帶著隊伍繼續往前走。何凌登主動把最大的風險攬到自己身上,為的就是大部隊能順利開進,這份心意不能白費,39軍得打出咱們志愿軍的威風。后來的云山一戰,39軍真的做到了。
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那時候39軍剛入朝,缺衣少食,戰士們趕了上千里路,個個都累得不行,武器裝備和武裝到牙齒的敵人比,差了真不是一點半點。敵人根本沒把咱們放在眼里,覺得咱們就是裝備落后的部隊,翻不了什么大浪,結果39軍說打就打,直接發起了云山總攻,和敵人拼起了巷戰,一下就把敵人打懵了。被包圍的兩百多敵人很快被解決,哪怕敵人叫來飛機空中支援,39軍也沒退過半步,最后把殘敵趕跑,穩穩拿下了云山。
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這一仗打出了咱們志愿軍的威風,給所有后續入朝的部隊漲了大大的士氣,讓所有人都明白,哪怕敵人裝備再好,咱們敢拼能贏,照樣能打勝仗。直到現在,很多人聊起入朝第一次大捷,都很少提到何凌登這個名字,他剛入朝就把年輕的生命留在了朝鮮,連一場像樣的大戰都沒來得及打。可他的犧牲從來都不是無謂的,他甘坐頭車探路的勇氣,早就融進了39軍的軍魂里,永遠被后人銘記。
參考資料:人民日報 志愿軍入朝作戰第一位烈士何凌登
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