美軍炸完發(fā)現(xiàn)高端武器打不贏“小摩托”？霍爾木茲捅破了美國海軍的“最大遮羞布”

美國又對伊朗動手了。美國中央司令部下屬部隊在當?shù)貢r間7月7日凌晨對伊朗發(fā)起了新一輪進攻性打擊，使用精確彈藥打擊了80多個目標。

這些目標包括伊朗防空系統(tǒng)、指揮與控制網(wǎng)絡、海岸雷達站點、反艦導彈能力，以及位于霍爾木茲海峽及其附近的60多艘伊斯蘭革命衛(wèi)隊小艇。班達爾阿巴斯、格什姆島和南部港口城市錫里克發(fā)生多次爆炸。這些地點對于霍爾木茲海峽而言都有著重要的戰(zhàn)略意義。

美國中央司令部表示，由于伊朗沒能遵守與美國達成的諒解備忘錄，中央司令部部隊將繼續(xù)保持部署狀態(tài)，并準備追究伊朗責任。

與此同時，美國財政部還在7月7日采取行動，撤銷了對伊朗石油制裁的臨時暫停，此舉收回了對伊朗在全球市場上公開出售原油的許可。這也是諒解備忘錄當中的一項內(nèi)容：同意對伊朗石油制裁給予60天豁免。

伊朗自然也不甘示弱，在美國動手后的幾小時內(nèi)，伊朗就向科威特和巴林發(fā)射了導彈和無人機。

這一場沖突，意味著美伊之間的所謂停火早已不再是真正意義上的停火，而是變成了一種隨時可能被打破的臨時喘息。

這一次的沖突，從源頭上而言，依然和6月25日一樣，是伊朗襲擊商船引發(fā)的。當時，一艘新加坡注冊的集裝箱船Ever Lovely在航行通過霍爾木茲海峽時被一架伊朗無人機擊中，原因是這艘船沒有按照伊朗所規(guī)定的航道行駛。

7月7日發(fā)生的事情如出一轍。霍爾木茲海峽附近連續(xù)發(fā)生三起商船遇襲事件。第一艘是卡塔爾液化天然氣運輸船Al Rekayyat，該船在靠近阿曼海岸的航線航行時遭無人機擊中，左舷靠近機艙處起火，船員隨后撤離。第二艘是懸掛沙特旗的原油超級油輪Wedyan，該船在阿曼海岸外受損。第三起事件發(fā)生在當天稍晚時候，一艘油輪在通過海峽時遭無人機擊中，受到輕微損傷，但仍能繼續(xù)駛往下一港口。

這三艘商船挨打的原因也很簡單——它們沒有按照伊朗指定的航線，沿著霍爾木茲海峽北側行駛，而是走了靠近阿曼海岸的航線。

伊朗外交部發(fā)言人伊斯梅爾·巴加埃稱，根據(jù)美伊諒解備忘錄第5條，伊朗有責任采取必要措施，負責霍爾木茲海峽的未來管理并提供海事服務。而對海峽進行有效管理的主要方式，就是服從伊朗的協(xié)調。他表示，一些商船使用了未經(jīng)伊朗協(xié)調的航線，同時關閉或操縱AIS追蹤系統(tǒng)，“這造成了碰撞風險、環(huán)境損害風險，并干擾伊朗為便利海峽安全通行所作的努力”。

按照諒解備忘錄的規(guī)定，在備忘錄簽訂后的60天內(nèi)，商船通過霍爾木茲海峽是免費的。但是，伊朗方面要求船只必須走北部航線，以便為后續(xù)的管理打下基礎。與此同時，美國則一直敦促船只通過它所稱的由美國海軍保護的南部航線。無奈的是，美軍有能力提出建議，卻沒有能力保護油輪，這就尷尬了。

伊朗事實上還在封鎖著海峽，只是封鎖的方式與以前不同。所有通過海峽的船只必須在伊朗的管理下才能通行，不愿接受管理的，就只有挨打一條路。如果船只堅持走南面航線，伊朗的導彈、無人機和快艇就會從海岸線和海面上襲來，讓這條航線變成一條高風險通道。

這一反復被觸發(fā)的矛盾，正是因為美伊雙方對諒解備忘錄的不同理解造成的。這個備忘錄只規(guī)定“暫時別打”，卻沒有解決石油制裁、核問題、霍爾木茲通行權、革命衛(wèi)隊活動和美國軍事存在等根本問題。尤其是對于不同的條款，美伊雙方還有著不完全相同甚至截然相反的理解，這就更加經(jīng)不起考驗了。

這一輪沖突爆發(fā)的時間點，決定了雙方的火氣會不小。7月7日當天，特朗普正在土耳其參加北約峰會。面對北約盟友、以色列、海灣國家以及美國國內(nèi)鷹派，他不能顯得對伊朗軟弱。與此同時，伊朗國內(nèi)正在為最高領袖阿里·哈梅內(nèi)伊舉行持續(xù)數(shù)日的葬禮。國內(nèi)民族主義情緒、革命衛(wèi)隊威信和制裁壓力疊在一起，德黑蘭同樣不能表現(xiàn)出被美國打了還忍氣吞聲。

于是，雙方都被自己的政治姿態(tài)綁住了：美國要證明自己仍然掌握著海灣秩序，不能接受伊朗把霍爾木茲變成勒索工具；伊朗則要證明自己依然有能力控制霍爾木茲，最關鍵的籌碼一直還在自己手里。

美國現(xiàn)在是騎虎難下。它知道伊朗要控制住海峽，而且伊朗不斷采取新動作，對違規(guī)通過海峽的船只進行襲擊。所以，美國必須出手。但是，美國有一個硬傷，那就是缺乏對霍爾木茲海峽進行持續(xù)巡邏的能力。

美國不缺高端武器，但是這些高端武器恰恰對付不了伊朗的低成本無人機。從伊朗海岸發(fā)射的一架無人機，幾分鐘內(nèi)就能抵達一艘油輪。美國在這個距離上，卻沒有足夠多貼近海面、長時間巡邏、反復攔截低成本目標的平臺，這正是它在霍爾木茲“擾亂戰(zhàn)”中暴露出的短板。

這就意味著，美國和伊朗之間現(xiàn)在已經(jīng)無法形成對攻之勢，而是你打商船，我打基地，停停打打、邊打邊談、邊威脅邊留門，很難馬上爆發(fā)全面戰(zhàn)爭。

最終，承受不起國際油價壓力的是美國，承擔不起中期選舉失利的是特朗普，對伊朗而言，只要把沖突控制在可承受范圍內(nèi)，不斷用霍爾木茲海峽制造壓力，逼美國在制裁、航運和談判條件上讓步，就是最好的辦法。