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孫建國在對餐廚廚余收運車進行維護。
北京環(huán)衛(wèi)集團供圖
2026年盛夏,中國共產(chǎn)黨迎來105周年華誕。百年大黨風華正茂,首都北京天藍水碧。在這座城市的大街小巷,無數(shù)基層黨員在平凡崗位上默默奉獻,用赤誠與汗水為黨旗增輝。北京環(huán)衛(wèi)集團豐臺公司轉(zhuǎn)運車隊、餐廚廚余收運車隊隊長孫建國,正是其中一員。
凌晨4點半,孫建國已習慣性地醒來。27年了,這個生物鐘從未改變。推開辦公室的門,他又開始了一天的工作——查看夜班作業(yè)記錄,檢查車輛安全日志,準備在晨會上布置當天的任務(wù)。作為擁有21年黨齡的老黨員,孫建國早已把環(huán)衛(wèi)事業(yè)融入了生命,把匠心刻進了工作的每一處細節(jié)。
1999年,不到20歲的孫建國中專畢業(yè),成為北京市第四清潔車輛場的一名抽糞車駕駛員。剛開始他以為開車很簡單,直到有一次跟著師傅出車,開著車在狹窄的胡同里進退兩難,額頭冒汗。師傅伸出手,把反光鏡向后一掰,輕聲說:“干一行要愛一行,更要鉆一行。”這句話成了孫建國的座右銘。此后每天出車,他琢磨每一條胡同的寬度、每一個路段的盲區(qū);收車后,他在停車場立起兩根竹竿苦練車技,竹竿間距從3米縮到2.6米、1.8米……直到車身幾乎貼著竹竿穿過。憑著這股鉆勁,孫建國在2011年北京市職工職業(yè)技能大賽大貨車駕駛員競賽中一舉奪魁。
2005年,孫建國光榮入黨。“身邊的優(yōu)秀黨員和勞模兢兢業(yè)業(yè)、無私奉獻的精神深深打動了我,讓我立志傳承這份精神,成為一名對國家、對社會有用的人。”這份初心,他堅守了21年。走上車隊管理崗位后,他把駕駛經(jīng)驗轉(zhuǎn)化為安全管理體系——手繪安全行駛標識圖,標注各路段限速要求;建設(shè)車輛遠程監(jiān)控平臺,安裝盲區(qū)視頻設(shè)備,他用匠心筑起了一道堅固的安全防線。
2017年,孫建國牽頭組建豐臺區(qū)餐廚廚余垃圾收運車隊,一切從零開始。他帶著團隊走遍豐臺區(qū)26個街鄉(xiāng)鎮(zhèn),摸排數(shù)千家餐飲單位,規(guī)劃收運路線。面對不理解的商戶,他挨家挨戶宣講政策,磨破嘴皮也不放棄。對接麗澤商務(wù)區(qū)時,孫建國發(fā)現(xiàn)很多餐飲單位通過電梯將垃圾運至地下停車場,但收運車輛因限高無法進入,只能靠人力推行,費時費力。他帶領(lǐng)技術(shù)人員改造車輛上部結(jié)構(gòu),降低車高,讓車輛能直接開進地下停車場作業(yè),大大減輕了客戶負擔。如今,車隊業(yè)務(wù)覆蓋豐臺區(qū)306平方公里,服務(wù)3000余家餐飲單位和1000余個社區(qū),為首都垃圾分類貢獻了“京環(huán)力量”。
2023年汛期,豐臺區(qū)遭遇暴雨,孫建國始終堅守一線巡查隱患。接到公司附近有人員被困的信息后,他第一時間調(diào)配工程車輛攜帶救援物資趕赴現(xiàn)場,成功解救被困群眾。支撐孫建國的信念樸素而堅定,他說:“黨員身份不是榮譽頭銜,而是一份沉甸甸的責任——關(guān)鍵時刻必須沖鋒在前、扛起重任。”
心中有群眾,服務(wù)無止境。針對商戶和居民反映的垃圾收運不及時、垃圾收運車占道作業(yè)等問題,孫建國創(chuàng)新推出“六小件”標準化作業(yè)模式——錐桶、地墊、笤帚、鐵鍬、清水、除臭噴壺等工具貫穿收運全程,嚴格落實“車走場地凈”標準。他還組織搭建“小馬熱線”服務(wù)平臺,監(jiān)督電話噴涂在每一輛作業(yè)車上,專人負責接收回應(yīng)群眾訴求。靠著精細化服務(wù),車隊贏得了轄區(qū)居民和商戶的一致好評,辦公區(qū)墻上掛滿了錦旗。孫建國說:“錦旗既是肯定,更是鞭策。”
27年來,孫建國扎根環(huán)衛(wèi)一線,從普通駕駛員成長為管理骨干,以工匠精神擦亮“京環(huán)品牌”。他先后榮獲全國五一勞動獎?wù)隆⑹锥紕趧营務(wù)隆⒐鞠冗M工作者和優(yōu)秀共產(chǎn)黨員等多項榮譽。面對這些成績,他總是懷著平常心說道:“我只是做了黨員應(yīng)該做的事。”
晨曦中,一輛輛環(huán)衛(wèi)作業(yè)車駛出車隊大門,駛向豐臺區(qū)的各個角落。孫建國站在院子里目送車輛遠去,身后,鮮紅的黨旗在晨風中獵獵飄揚。在慶祝建黨105周年之際,他深情表態(tài):“民族復(fù)興、強國有我,不是口號,而是腳踏實地、真抓實干的行動準則。”
■中國城市報記者 葉中華
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