正式開行！成都→杭州

7月2日上午8時

X8746/5次快捷物流班列

從成都城廂站駛出

一路向東奔赴杭州北站

標(biāo)志著成都至杭州多式聯(lián)運快速班列

正式開行

該通道的開行，為成都至長三角地區(qū)再添一條高效物流大動脈，進一步激活了東西部地區(qū)協(xié)同發(fā)展的新動能。

借鑒成都至廣州X8658次快捷物流示范線成功開行經(jīng)驗，該班列量身打造了時速120公里、每周6列常態(tài)化開行的定線班列。班列沿用定時、定線、定車次的“客運化”運營模式，有效壓縮在途時間，提升運輸預(yù)期性，主要承載川內(nèi)農(nóng)資、工業(yè)配件、特色食品等適箱貨源，讓“川貨東出”有了更加穩(wěn)定高效的“鐵路快線”。

“客運化”帶來的穩(wěn)定預(yù)期，讓廣大企業(yè)實實在在受益。針對過去公路運輸成本受油價波動影響大的痛點，此條快速班列投用后，企業(yè)運輸成本得到優(yōu)化，最終傳導(dǎo)至終端商品價格，讓消費者得到實惠。

隨著班列的開行，貨源品類也得到進一步拓展。除了日用百貨、農(nóng)資、休閑食品等常規(guī)貨品，本次班列更新增了輪胎自補液、液壓調(diào)直切斷機、減震器總成、石墨坩堝等高附加值工業(yè)配件新品名。

在多部門協(xié)同保障方面，成都鐵路物流中心聯(lián)合成都北車站、成都機務(wù)段等單位反復(fù)推演運輸組織方案，深入總結(jié)“門到門”服務(wù)模式，確保線路高效運行。新班列的開行充分釋放了西南地區(qū)的產(chǎn)業(yè)外銷優(yōu)勢，持續(xù)深化成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈與長三角地區(qū)在制造業(yè)、商貿(mào)等領(lǐng)域的供應(yīng)鏈協(xié)同聯(lián)動。

下一步，成都鐵路物流中心將繼續(xù)前移服務(wù)端口，計劃在城廂南園區(qū)設(shè)立“前置倉”，實現(xiàn)貨物提前集結(jié)、就地裝箱，大幅壓減倉儲和裝卸倒運環(huán)節(jié)，有效降低貨損風(fēng)險。成都北車站將持續(xù)優(yōu)化列車編組、車流組織，全面提升班列準(zhǔn)點率與運輸穩(wěn)定性。同時，以“蓉鐵暢達”品牌為引領(lǐng)，立足成都、輻射全國，深度融入四大國家級城市群經(jīng)濟循環(huán)，不斷拓展快捷物流骨干通道，以路網(wǎng)延展連通鐵路骨干運輸與多式聯(lián)運協(xié)同并進的新圖景，為東西部區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展提供更加有力的鐵路物流支撐。

來源：成都局集團公司黨委宣傳部 融媒體中 心 成鐵物流中心

文字：胡志強 黃雙蕊

圖片： 鄒慶琨

編輯：任思佳