頭部保司要開3000家嚴選店；偽造事故騙保32萬元獲刑；動力電池迎史上最嚴合規(guī)“大考”丨AC早報

【早報摘要】

1、頭部保司要開3000家嚴選店

2、偽造車險事故牟利，3年騙保32萬元獲刑

3、正式實施！動力電池迎史上最嚴合規(guī)“大考”！

4、預計將僅有7家汽車公司到2030年實現盈虧平衡

5、寧德時代巧克力換電站突破2000座

獨立售后

1、汽修店輪胎充氣時發(fā)生爆炸，瞬間彈飛3米高

據河北交通廣播消息，近日，廣西柳州市一家汽修店內發(fā)生驚險事故。監(jiān)控視頻顯示，一只正在充氣的舊輪胎突然發(fā)生爆炸，瞬間彈飛至約三米高空，并撞向旁邊墻體，旁邊兩人迅速抱頭躲避。

修車師傅黃先生介紹，充氣時聽到鋼絲異響，隨即預感有炸胎風險，并當場提醒了司機，僅過了大約10秒，輪胎便突然爆炸。想提醒同行：切勿將輪胎倚靠在外部充氣，以防范類似危險。

2、頭部保司要開3000家嚴選店，未入選門店擔憂業(yè)務“斷崖”

據AC汽車視頻號消息，日期，有汽修同行爆料，人保財險全面啟動“人保嚴選店”分批次遴選工作，計劃上半年累計打造不少于3000家。目的是加強理賠維修過程標準化、透明化管理，讓客戶安心修車。

入選門店須具備一、二類維修資質，廠房面積不低于500平方米，年定損金額超20萬元，杜絕虛假理賠等條件。當然，修理廠仍然需要繳納保費，以及滿足定損時效和配件直供等要求。

入選門店將獲統(tǒng)一宣傳海報、專屬二維碼，并通過公司官網、人保APP、公眾號及客戶節(jié)等多渠道推廣。在理賠送修方面，嚴選店將獲得更多的資源傾斜。這意味未入選門店的事故車業(yè)務將被截流。你會申請加入“嚴選店”嗎？

3、偽造車險事故牟利，3年騙保32萬元獲刑

據中國金融新聞網消息，3年間“巧合”出險28次、普通車衣被包裝成高價定制產品、假發(fā)票、假收據、假轉賬記錄……憑著一套熟練的操作，張某以“無責方”身份向10家保險公司索賠28次，騙保32萬余元。

今年3月，廣東省中山市第二人民法院作出一審判決，以保險詐騙罪判處被告人張某有期徒刑二年四個月，并處罰金三萬元。

案件顯示，張某在出險理賠的28次里，事故原因單一，幾乎都是在前車變道時進行剮碰，對方負全責。同時，每次理賠清單中都有一項價格昂貴的“車衣損失”項目，張某都提交看似正規(guī)的發(fā)票、收據及轉賬記錄，但實際維修成本遠遠低于索賠金額。

4、重慶國資入局雙錢輪胎！股權與高管雙重變更落地

據輪胎報消息，近日，工商信息顯示，雙錢集團（重慶）輪胎有限公司（下稱“雙錢重慶”）已完成股權與高管的同步變更。原股東重慶工合實業(yè)全額退出，重慶市屬國資平臺——重慶機電控股集團信博投資接盤20%股權；同時，方果卸任副董事長，王志力接任。

此舉標志著雙錢重慶正式形成“上海華誼+重慶機電”雙重國資控股的新格局。

雙錢重慶注冊資本6億元，本次股權變更核心為地方國資股東置換。新進股東重慶機電信博投資承接20%等額股權，對應認繳出資1.2億元。變更后，雙錢輪胎集團持股55%居首；新進國資持股20%；上海雙錢輪胎銷售持股15%；上海華誼集團持股10%。

5、6家輪胎品牌登榜中國最具價值品牌

據中國輪胎商務網消息，日前，世界品牌實驗室在北京發(fā)布2026年《中國500最具價值品牌》分析報告，輪胎行業(yè)共有6個品牌入圍，且多家企業(yè)排名及品牌價值實現躍升。

賽輪以1251.89億元的品牌價值位列總榜第97位，成功闖入百強，穩(wěn)居行業(yè)榜首。玲瓏輪胎以1212.36億元緊隨其后，排名第106位。三角輪胎以651.56億元排名第188位，雙錢以632.98億元排名第197位，浦林成山以627.83億元排名第215位，森麒麟以549.82億元排名第251位。

6、統(tǒng)一全球技術大會舉行，攜手寧家服務發(fā)布新能源汽車零碳后市場解決方案

據統(tǒng)一潤滑油消息，6月28日，“打出新秩序，實現確定性增長”——統(tǒng)一全球技術大會在三亞舉辦。統(tǒng)一股份總經理、統(tǒng)一石化CEO李嘉現場強調，這次大會不只是發(fā)布產品，也不只是分享技術，而是要共同討論一個更重要的問題：在一個不確定的時代，誰能建立新秩序，誰就能獲得確定性增長。

李嘉表示，價值觀決定方向，戰(zhàn)略工程決定落地。未來五年，統(tǒng)一所有戰(zhàn)略工程都服務一個目標：建設全球值得信賴的智慧流體科技平臺。

大會上，統(tǒng)一石化和寧家服務圍繞新能源汽車全生命周期，以“首個零碳后市場流體解決方案”為核心，發(fā)布系列聯名產品。圍繞電池熱管理、制動安全與混動潤滑，寧家服務與統(tǒng)一石化共同構建新能源汽車全生命周期流體保障體系。

7、正式實施！動力電池迎史上最嚴合規(guī)“大考”！

據中國汽車報消息，7月1日，《電動汽車用動力蓄電池安全要求》（GB 38031-2025）與《電動汽車安全要求》（GB 18384-2025）兩項強制性國家標準將同步正式實施，我國新能源汽車產業(yè)將迎來關鍵合規(guī)節(jié)點。

其中，前者聚焦動力電池熱失控底層風險防控，后者設置整車高壓事故干預防線，二者聯動構筑起新能源汽車完整的安全閉環(huán)。電池新國標被行業(yè)視作“史上最嚴電池安全新規(guī)”，其確立的動力電池系統(tǒng)“不起火、不爆炸”強制性指標為全球首創(chuàng)。

隨著雙標落地，行業(yè)競爭格局、技術發(fā)展路線以及我國在全球新能源汽車標準體系中的話語權都將迎來深度變革。

主機廠-4S

8、艾睿鉑：預計將僅有7家汽車公司到2030年實現盈虧平衡

6月30日，全球咨詢公司艾睿鉑發(fā)布2026年《全球汽車展望》。該報告分析稱，在中國市場現有的30家專供新能源車的企業(yè)中，預計將僅有7家能在2030年實現盈虧平衡。

艾睿鉑認為，未來幾年行業(yè)整合預計將進一步加速。競爭力較弱的企業(yè)可能會退出市場，或成為并購標的，其中也包括來自海外投資者的收購機會。艾睿鉑預測，今年全球市場規(guī)模將縮水4%，中國銷量下滑10%。

9、全球汽車零部件百強榜出爐

近日，Alix Partners集團旗下Berylls咨詢公司，發(fā)布了2025年全球TOP100汽車零部件供應商榜單，這一排行榜的排名基于上一自然年的銷售額而定，但鑒于統(tǒng)計口徑的不同，部分數據可能存在差異。

2025年全球汽車總產量回升至9290萬輛，同比增長3.7%，但TOP100零部件企業(yè)合計營收同比下滑2.2%，整體加權利潤率由5.8%降至5.2%，呈現“整車增產、上游增收難”的行業(yè)困局。

在百強榜單中，前兩名依舊由博世、電裝穩(wěn)守，博世全年營收558.45億歐元，增速僅0.1%；電裝營收428.02億歐元，同比增長0.7%，兩大燃油時代標桿零部件企業(yè)增長動能不足。

前三強中，最大標志性變革來自寧德時代，以389.87億歐元營收、20%同比增速從2024年第7位躍升至全球第3，成為史上躋身榜單前3的中國企業(yè)。

新能源

10、6月新能源車市火爆：零跑銷量破9萬，蔚來、小鵬穩(wěn)居4萬大關

7月1日，國內新能源汽車市場傳來最新銷量數據，盡管進入傳統(tǒng)車市淡季，但新能源品牌表現依舊強勁。

零跑汽車以93376臺的全球交付量刷新品牌單月交付紀錄，同比增長95%。蔚來汽車6月交付新車40597臺，同比增長62.9%。小鵬汽車6月交付新車40126臺，同比增長15.9%。理想汽車6月交付新車30895臺，品牌歷史累計交付量達1733687臺。小米汽車6月交付穩(wěn)定在3萬臺以上。

鴻蒙智行6月全系交付50624臺，環(huán)比增長9.7%。極氪汽車6月交付新車35169臺，同比增幅高達111%。深藍汽車6月全球銷量33625輛，同比增長12.5%。尚界汽車6月Z7/Z7T交付突破10000臺。嵐圖6月交付新車14223臺，同比增長41%。

11、樂道保值率高達81.5%

據CNMO報道，近日，根據杰蘭路發(fā)布的《新能源汽車二手車價格與保值率月度追蹤研究》，2026年5月中國新能源二手車保值率榜單出現新的變化。樂道品牌以81.5%的保值率位居當月首位，問界、小米、理想等頭部品牌緊隨其后，整體維持在80%左右的頭部區(qū)間。

12、集度汽車及其法定代表人夏一平被限制消費

中國執(zhí)行信息公開網顯示，6月29日，武漢集度汽車服務有限公司及其法定代表人夏一平新增一則限制消費令，執(zhí)行法院為武漢東湖新技術開發(fā)區(qū)人民法院。

天眼查App顯示，武漢集度汽車服務有限公司成立于2022年12月，注冊資本15億人民幣，經營范圍包括新能源汽車整車銷售、汽車銷售、汽車裝飾用品銷售、汽車裝飾用品制造等，由集度科技（武漢）有限公司全資持股。

13、寧德時代巧克力換電站突破2000座，覆蓋全國31省份180城

7月1日，寧德時代巧克力換電官方宣布，截至6月30日，全國累計建成換電站2000座，覆蓋31個省份180座城市，中小城市覆蓋率超80%。

二季度月均新增站點超200座，網絡布局覆蓋大理、泉州、揭陽等文旅城市，義烏、溫州、洛陽等商貿城市，銀川、遵義等區(qū)域中心城市，溫州、紹興、金華、嘉興、臺州、江門等多地建站數量均達到兩位數。

香港首批兩座換電站進入實質性運營，規(guī)劃至2030年全港建成約36座站點。按照規(guī)劃，2026年底，巧克力換電全國站點總量將沖擊3000座，覆蓋城市數量突破190座。

14、2026年我國新能源汽車動力電池需求預計達888.7GWh

6月30日，中國汽車動力電池產業(yè)創(chuàng)新聯盟2026年度論壇召開，國家動力電池創(chuàng)新中心副主任馬小利在論壇上表示，受新能源汽車增量放緩影響，國內動力電池行業(yè)由“高速增長”進入“穩(wěn)健增長、結構升級”階段，增速較2025年降低。

預計2026年國內動力電池全年裝車需求達888.7GWh，同比增長15.8%。其中，新能源乘用車裝車需求達672.7GWh，同比增長10.8% ；新能源商用車裝車需求達216.1GWh，同比增長34.7%。

大售后

15、九部門發(fā)文激活房車市場

格隆匯6月30日消息，九部門出臺消費通知，房車露營、改裝、租賃迎來“一攬子”激活舉措。

據統(tǒng)計，2026年國內房車綜合保有量26.8萬臺，市場滲透率不足0.1%，增長空間巨大。江蘇儀征是國內房車之鄉(xiāng)，每10臺房車就有1臺產自這里，2025年產業(yè)鏈營收近6億元。一臺售價40多萬元的房車，是每年房車市場的主流車型。

據了解，過去同等配置的車價格一般在60萬元左右。零部件國產化大幅降低購車門檻；輕量化、智能化、綠色化正在成為房車制造的新趨勢：國產碳纖維車窗，將重量從15公斤降至5公斤；遠程智能操控系統(tǒng)，輕點手指可千里之外遙控空調、鎖車；車內打造寵物收納區(qū)、隱形床，適配旅居、辦公、攜寵多元場景。

隨著配套政策落地、上下游協(xié)同完善，“車輪上的家”將持續(xù)釋放消費潛力，成為核心增長板塊。