上海
【信源】上海地鐵第一運(yùn)營公司
【編輯】Calvin_J
為持續(xù)推進(jìn)“上海地鐵網(wǎng)格融合共治工程”，1號線彭浦新村站黨支部以“美麗家園”建設(shè)為契機(jī)，深入踐行開門教育工作方法，主動牽頭聯(lián)合彭浦新村街道管理辦召開網(wǎng)格融合共治專項(xiàng)聯(lián)席會議，著力解決地鐵站點(diǎn)周邊非機(jī)動車亂停放及通行空間不足等問題，打造整潔有序的車站出入口環(huán)境。
共商改造破難題
本次會議圍繞緊鄰車站出入口的美麗家園升級改造項(xiàng)目開展深度對接。會上，雙方重點(diǎn)明確三大核心事項(xiàng)：
一、確定本次周邊環(huán)境提質(zhì)改造的整體施工工期、標(biāo)準(zhǔn)化施工組織，后期將實(shí)施新增綠化、增設(shè)非機(jī)動車停車位、圍墻改造為豎向綠墻等工程。
二、明確施工期間安全圍擋設(shè)置、人行通道預(yù)留、客流錯(cuò)峰保障等具體施工方案；
三、依托街道“美麗家園”建設(shè)，科學(xué)新增并擴(kuò)容非機(jī)動車規(guī)范停放區(qū)域，系統(tǒng)性規(guī)整站前通行動線，從根源破解長期以來非機(jī)動車無序停放、擠占人行通道等出行難題，實(shí)現(xiàn)站區(qū)環(huán)境與便民功能雙提升。
改造推進(jìn)見成效
目前，車站周邊環(huán)境改造已取得階段性實(shí)質(zhì)進(jìn)展。在4號口外自動扶梯旁，新增了景觀綠化帶，提升了出入口的視覺美感與生態(tài)品質(zhì)。
針對原自動扶梯下方長期存在的非機(jī)動車亂停放痛點(diǎn)，將原有施工圍擋向內(nèi)收縮，釋放公共通行空間，并在此區(qū)域重新規(guī)劃非機(jī)動車專用停車位。
4號口改造前
4號口改造后
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