48小時:從商船遇襲到互射導彈
6月25日,霍爾木茲海峽。一艘懸掛新加坡國旗的集裝箱船“長麗輪”正沿阿曼海岸駛離海峽。
至少四架伊朗的單向攻擊無人機呼嘯而至,再次對商船進行襲擊。美軍攔截了三架,但一架擊中了貨輪上層甲板,駕駛臺受損。英國海上貿易運營中心確認,所幸無人員傷亡。
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美國總統特朗普在Truth Social上發文:“這顯然是對我們停火協議的愚蠢違反。”當記者追問如何回應時,他只留下一句:“你們會知道的。”
不到24小時,答案揭曉
6月26日,美軍中央司令部出動戰機,對伊朗沿海目標發動打擊——導彈與無人機儲存設施,以及沿海雷達陣地。四處在霍爾木茲海峽沿岸和格什姆島附近的目標被擊中,六架美軍戰機投入行動。
伊朗塔斯尼姆通訊社隨后報道,霍爾木茲甘省錫里克地區26日晚發生數次爆炸。伊朗革命衛隊隨即宣布:作為對美軍襲擊的回應,已打擊了美軍在該地區的駐扎點,并警告“若侵略再次發生,我們的反擊規模將比這次更大”。
爭議根源:海峽到底誰說了算?
此番交火的導火索,是雙方對近期達成的諒解備忘錄截然不同的解讀。
美國認為協議將確保海峽長期免費通行。 特朗普此前明確表示,諒解備忘錄將最終確保霍爾木茲海峽“永久免收通行費”。
伊朗則堅持自己對海峽擁有管轄權。 伊朗僅同意給予船舶60天的免費通行期,期滿后將通過提供航行安全、航海保障等服務收取費用。
更致命的分歧在于航道選擇。國際海事組織推薦了兩條疏散航道——伊朗一側的北部航道和阿曼一側的南部航道。伊朗強調船舶必須使用經其批準的北部航道,而“長麗輪”遇襲時正沿阿曼海岸(南部航道)航行。
伊朗革命衛隊在襲擊前一天剛發出警告:船只只有在通過伊朗規定的航線時才能獲得安全通行保障。在伊朗看來,襲擊“違規船只”是行使管理權;美國則視之為赤裸裸的挑釁。
一份含糊的備忘錄,埋下了兵戎相見的伏筆
分析人士指出,這份諒解備忘錄的模糊性正在反噬它試圖維護的和平。
美國《外交政策》網站刊文分析,備忘錄中規定伊朗“盡最大努力作出安排”確保商船安全通行,卻未明確具體的執行方式,雙方對通航管理方式的理解截然不同,最終導致軍事摩擦。
備忘錄共14條,英文版不到800個單詞。具備實際效果、立即生效的只有兩件事:解除對霍爾木茲海峽的封鎖和美國豁免對伊朗石油的制裁。其他所有問題要么沒有實質性意義,要么留給未來60天內談判。
以色列國家安全研究所高級研究員丹尼·齊特里諾維茨認為,伊朗正試圖通過強制船只靠近伊朗一側航行,強化自身對海峽的控制權,鞏固在后續談判中的籌碼。
有限報復,還是更大風暴的前奏?
從雙方目前的行動和表態來看,彼此都在竭力避免事態徹底失控。
一名美國官員告訴CNN,此次打擊“至少目前并不代表重返大規模作戰行動”。特朗普一方面承認伊朗“還能開火,這不可接受”,另一方面又暗示不愿重啟大規模戰爭——他上周曾承認若戰爭持續可能導致“經濟災難”。
美軍中央司令部強調,將繼續保持存在與警惕,確保雙方達成的各項協議得到執行并持續有效。美國副總統萬斯也在社交媒體上表態:若對備忘錄有異議“可以拿起電話溝通,但若訴諸暴力,必將遭到武力回擊”。
但分析人士指出,此次互襲再次暴露出美伊諒解備忘錄的模糊性與脆弱性。 雙方就具體條款的執行并未形成共識,此次交鋒將進一步削弱本就薄弱的互信,給后續技術性談判增添不確定性。
協議簽了,不等于和平來了。
真正的考驗,永遠在簽字筆落下之后。美伊將于本月底繼續技術性談判,但這一輪互襲已經讓“60天免費通行”后的安排變得更加撲朔迷離。霍爾木茲海峽這條全球最重要的能源動脈,再次成為火藥桶最危險的那根引信。
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