上海
近日，2026款尚界H5正式推出。相比老款推出時輿論的一片看好，新款推出所處輿論環(huán)境不容樂觀。
上個月，鴻蒙智行宣布2026款尚界H5開始預(yù)售，隨后業(yè)內(nèi)出現(xiàn)了不少質(zhì)疑聲。
主要有兩點(diǎn)，一方面是煥新時間，從去年9月上市，到今年5月宣布開啟新款預(yù)售，僅過去了8個月，業(yè)內(nèi)質(zhì)疑這個時間偏短。
在《電動勢》看來，這個時間間隔其實也還好。業(yè)內(nèi)發(fā)出這個質(zhì)疑，可能是因為老款尚界H5表現(xiàn)平庸，沒有讓大家記住，不知不覺新款又來了。
另一方面就是銷量表現(xiàn)不及預(yù)期。
去年上市時，官方披露尚界H5拿到了超過16萬輛小訂訂單，號稱提前預(yù)定爆款，可是據(jù)媒體現(xiàn)在統(tǒng)計，實際一共只賣了四萬多輛。
每月銷量走勢數(shù)據(jù)也顯示，除了去年11月月銷破萬，其它月份，尚界H5月銷普遍在五千輛左右，實在稱不上爆款。
作為最便宜的鴻蒙智行車型，尚界H5在去年推出時備受各方期待，如今這個表現(xiàn)，確實令人大跌眼鏡。
也許是5月預(yù)售那會遭遇了不少質(zhì)疑聲，2026款尚界H5此次正式上市宣發(fā)，顯得相對低調(diào)了一些。
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