大眾迎88年來最大戰略收縮；長城H10即將亮相；新款尚界H5上市

1.6月狹義乘用車零售預計165萬輛

乘聯分會發布了6月狹義乘用車零售預估數據。最新廠商銷售動向調研結果顯示，占市場總銷量七成左右的頭部廠商，零售目標環比上月增長10%左右，半年度收官節點主動加力沖擊目標意愿明確。結合終端表現初步推算，6月狹義乘用車零售市場規模約為165萬輛，環比增長9.3%。其中新能源零售量預計為105萬輛左右，環比增長10.5%，滲透率約63.6%。新能源與傳統燃油車分化持續加劇。

乘聯分會表示，6月車市將延續修復態勢，盡管宏觀消費疲軟、高溫淡季、5月末沖量透支等制約因素仍然存在，但以舊換新政策持續發力，多款重磅新車集中上市，“端午”疊加“618”形成階段性促銷窗口，多重利好支撐下修復動能與5月基本持平。綜合判斷，6月車市將呈現“月初平穩、月末沖量”走勢。

2.第三批“國補”來了

據國家發展改革委新聞發布會消息，6月底前將正式下達第三批625億元消費品以舊換新專項資金，也就是大家所說的“國補”，為略顯疲軟的車市注入一劑強心針。此前，2026年前兩批消費品以舊換新資金合計1250億元已經成功下放，累計帶動相關商品銷售額突破8200億元，政策紅利覆蓋超1.1億人次，產業拉動效應明顯。

作為大宗消費的汽車領域，也成為此次新政最大受益領域。商務部數據顯示，截至2026年5月底，全國汽車以舊換新補貼累計申請量已突破412萬份。其中5月單月表現亮眼，以13%的環比增長、123萬份的補貼申請量，直接帶動新車銷售超120萬輛，成為支撐5月車市銷量穩增的重要支柱。

3.大眾迎88年來最大戰略收縮

大眾汽車集團在上周舉辦的年度股東大會上出臺重磅改革方案，開啟品牌創立88年來規模最大的一次業務重組。按照計劃，2026年年底前將在德國本土削減1.9萬個崗位，至2030年集團合計精簡約5萬個崗位，約占大眾德國員工總數六分之一。其中，大眾品牌乘用車約精簡2.8萬人；奧迪、保時捷，以及連年虧損的車載軟件子公司CARIAD合計裁員2.1萬人。除了裁員，大眾同步推進產能收縮，將全球年產能從1200萬輛下調至900萬輛，縮減300萬輛產能規模。

大眾大規模重組是為了破解長期的盈利困局，通過降本增效實現穩健經營，擺脫“增收乏力、利潤腰斬”的發展困境。2025年，大眾集團全年營收約3219.1億歐元，同比小幅下降0.8%；營業利潤僅89億歐元，同比暴跌54%，創下近十年來最低紀錄；稅后凈利潤從2024年的124億歐元跌至69億歐元，同比下滑44%，盈利能力大幅縮水。進入2026年，大眾的經營頹勢并未得到扭轉，一季度營收756.57億歐元，同比減少2.5%；營業利潤24.63億歐元，同比下降14.3%；整車交付量204.9萬輛，同比下滑4%。營收、利潤、銷量三大核心數據全線下滑，經營壓力進一步放大。

4.全球電動汽車需求預期再度下調

據彭博社報道，受美國政府取消電動汽車推廣扶持政策影響，全球電動汽車需求預期連續第二年被下調。預計到2030年，電動汽車在美國乘用車市場的銷量占比將降至17%，這一數值不僅低于去年預測的27%，更是遠不及2024年預估的48%。同時，彭博新能源財經預測，美國市場需求走弱將拖累全球電動化進程；2030年全球電動乘用車銷量將達到3560萬輛，較去年的預測值減少約340萬輛。過去一年內，至少有27款現有及在研電動車型被迫減產、停產或推遲上市。

5.新款尚界H5售15.98萬起

新款尚界H5上市，推出增程、純電兩種動力形式共6款車型，售價區間15.98-19.98萬元。作為年度改款，主要針對內飾質感、座椅、駕駛體驗及交互體驗等方面進行升級。具體來看，外觀新增?原野綠?、?馥蕾紅?兩款車漆，內飾整體升級超纖絨頂棚，并對座椅版型、縫線優化，質感更加精致。同時，還新增支持轉向輔助影像功能的W-HUD抬頭顯示，支持四向隨動調節的15.6英寸隨動屏，全系標配10處256色氛圍燈。

座椅方面，新增主副駕座椅8點式按摩，主駕座椅12向電動調節，副駕座椅14向電動調節；新增副駕座椅語音控制、實體按鍵一鍵舒展/收回，后排座椅新增3檔通風、加熱功能，支持實體按鍵一鍵調節。

6.長城H10即將亮相

長城汽車董事長魏建軍在社交平臺上透露，長城H10將在6月25日首發亮相。該車是長城全新“歸元平臺”的首款方盒子車型，前臉采用標志性的四組矩陣式LED燈組搭配貫穿式“HAVAL”字母標識，車頂配備激光雷達。尾部近乎垂直的后窗搭配外掛式全尺寸備胎，后包圍造型進一步強化越野屬性。

車身尺寸方面，車長5138（5299）mm，軸距3000mm，提供五座、六座布局可選。智駕方面，全系標配?激光雷達?，預計會搭載Coffee Pilot 3高階智駕輔助系統?，支持高速NOA領航輔助等功能。動力將搭載長城Hi4混動系統，純電續航分別為180km和176km。

7.雷軍回應“過早”風波

日前，作家劉震云和雷軍舉行跨界對話，談到此前在武漢過早被過路小女孩吐槽“吃早飯還要這么多人拍照”。雷軍回應稱，這么簡單的一件事，居然上了好幾天熱搜，自己也匪夷所思。

他進一步表示，在今天這個流量的時代，可能夸你有流量，罵你也有流量，嘲諷你更有流量，這可能是當下時代，我們都要承受的代價。攻擊我的人可能沒有立場，只是為了流量，甚至也有水軍公司，要賺流量的錢。“所以大家看到這些報道，笑一笑就好?！?/p>

8.啟境大五座SUV諜照曝光

網上傳出了一組啟境GX7的路試諜照，這款五座SUV是啟境品牌旗下第二款車型，預計會在今年第三季度上市。從諜照來看，測試車的前臉設計和啟境GT7保持高度統一，配備多邊形大燈組、三段式布局進氣結構。車尾目前只能辨識出貫穿式尾燈的基礎輪廓，推測漫反射式尾燈結構大概率會應用在這款新車上。

結合現有信息，該車有望搭載百萬像素智慧投影大燈、896線雙光路圖像級激光雷達，同時會配備前備箱來拓展儲物空間，提升整車實用屬性。