一周全球公司十大要聞 | 美國禁止境外主體獲取Anthropic最強AI模型；大眾等歐洲車企大力推動“歐盟制造”

上周要聞摘要：SpaceX上市馬斯克成全球首位萬億富翁。鎧俠總市值超越豐田躍居日本首位。韓國已成全球經濟贏家。美國禁止境外主體獲取Anthropic最強AI模型。OpenAI已秘密遞交IPO申請。蘋果發布新一代AI平臺。比亞迪擬斥資20億歐元在歐洲建設閃充網絡。大眾等歐洲車企大力推動“歐盟制造”。媒體集團爭奪2026年世界杯觀眾。全球石油市場夏季供應危機并未出現。

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SpaceX上市馬斯克成全球首位萬億富翁

馬斯克旗下的太空探索技術公司(SpaceX)6月12日登陸納斯達克，收盤市值超過2.1萬億美元，位列美股市值第八名。SpaceX以每股150美元的價格開始交易，盤中最高價為176.52美元。截至收盤，SpaceX股價漲幅為19.22%，收于160.95美元，公司市值達到21045.6億美元。馬斯克因其在SpaceX和特斯拉(Tesla)的合計持股而成為全球首位萬億富豪。“SpaceX希望能載著你前往月球、登陸火星，最終奔赴更遙遠的宇宙深處。” 馬斯克面向全體員工發表演講時說道。SpaceX此次IPO募資規模是沙特阿美2019年創下的294億美元上市紀錄的逾兩倍。

相關：知名做空投資者吉姆·查諾斯對SpaceX的IPO發出嚴厲警告。查諾斯直言：“一家營收190億美元、自由現金流為負的公司，卻要進行750億美元的IPO，估值2萬億美元。這完全是一場‘希望與夢想’式的IPO。”他認為，SpaceX當前的高估值更多反映的是投資者對馬斯克本人及人工智能敘事的熱忱，而非公司扎實的財務表現。查諾斯承認，以星鏈為代表的現有核心業務或許能夠支撐“數千億美元”的估值。“問題在于，剩余的1.5萬億美元是否物有所值，”

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鎧俠總市值超越豐田躍居日本首位

日本鎧俠控股(Kioxia Holdings)的總市值6月12日超過豐田(Toyota Motor)，在日本國內上市企業中首次躍居榜首。以全球人工智能(AI)投資為背景，鎧俠的業績迅速增長，吸引了投資資金。在6月12日的東京股市，鎧俠股價比前一天上漲超過7%。總市值達到44萬億日元，超過豐田約43萬億日元的市值。支撐股價上漲的是盈利能力擴大。以美國科技巨頭對AI數據中心的投資為背景，NAND閃存的銷售大幅增長。

相關： 此前，軟銀集團(SoftBank Group)的市值曾一度超過豐田，位居日本國內上市公司首位。

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韓國已成為全球經濟贏家

隨著國內芯片、船舶和坦克制造商從爭奪AI主導權的競賽以及新一輪軍備擴張中獲得巨大收益，韓國已成為全球經濟贏家之一。包括半導體和防務制造業在內的戰略行業迎來繁榮時期，這種勢頭正在帶動整個經濟第一季度同比增長3.6%，高于第四季度的1.6%。出口激增38%，達到創紀錄的2200億美元。盡管該國經濟依賴進口能源，并面臨高生活成本和青年失業等挑戰。

相關：韓國綜合股價指數(KOSPI)6月8日狂瀉8.29%，失守8000點關口。KOSPI當天低開1.38%(112.5點)，報8048.09點，之后跌幅擴大失守8000點，一度下探7442.73點，最終低收8.29%，報7484.41點。受股價重挫影響，KOSPI和KOSDAQ盤中都一度觸發熔斷機制和暫停程序化交易的“臨時停牌”機制。

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美禁止境外獲取Anthropic最強模型

特朗普政府禁止境外政府、企業及個人使用Anthropic旗下最先進的人工智能模型。此舉意味著美國進一步將尖端人工智能系統視作國家安全核心資產，相關管控再度升級。美國商務部明確Mythos 5與Fable 5兩款模型將實施出口管制，禁止輸出至美國境外，同時也不允許美國境內的外籍人員使用。根據商務部要求，Anthropic相關模型的出口、再出口以及在美國境內向外籍人員流轉，均須提前申請許可。

相關：特朗普政府發布一項空前命令，要求禁止所有外國公民接觸其技術后，Anthropic已關閉對包括Mythos在內的最先進人工智能模型的訪問權限。Anthropic稱，政府下達該命令，是因為發現其近期發布的Mythos衍生版本Fable 5存在“越獄”(即繞過安全護欄)的可能性。

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OpenAI宣布已秘密遞交IPO申請

OpenAI已向美國證券交易委員會(SEC)以保密方式提交了IPO招股說明書草案，正式啟動了今年最受期待的上市之一。這家ChatGPT開發商估值可能超過1萬億美元，正與競爭對手Anthropic競速登陸華爾街。OpenAI正考慮大幅下調向用戶收取的費用，試圖從Anthropic手中搶奪客戶。該公司正考慮大幅下調token(詞元)的收費標準。OpenAI預計Anthropic也將采取類似降價措施，此舉正是為了提前應對。

相關：AI價格戰已經打響。迅速攀升的人工智能(AI)使用成本讓大企業和初創公司感到苦惱，它們正越來越多地轉向那些能調用較廉價AI模型的工具，其中不乏來自中國的模型，其中包括阿里巴巴和DeepSeek等中國企業的模型。這給行業龍頭OpenAI與Anthropic帶來了降價壓力，而一旦降價，恐將削弱這兩家公司實現盈利的能力。

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蘋果發布新一代AI平臺

蘋果公司(Apple)發布新一代AI平臺，包括升級版數字助手Siri。由谷歌提供技術支持的全新Apple Intelligence系統，對現有軟件體系進行了重大改進，其中包括全新改版的Siri。這對蘋果而言是一個關鍵時刻，它必須向投資者和消費者證明，其AI技術已重回正軌。全新Siri將于今年秋季以測試版形式向消費者開放，這表明相關技術尚未完全準備好供普通用戶日常使用。蘋果表示，鑒于相關監管要求，其新的人工智能功能暫時不會在中國推出。

相關：蘋果公布了外界期待已久的語音助手Siri AI改造計劃。此舉顯示，這家iPhone制造商打算直接與OpenAI的ChatGPT、Anthropic的Claude等熱門聊天機器人展開競爭。

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比亞迪擬斥資在歐洲建設閃充網絡

比亞迪公司(BYD)計劃斥資近20億歐元在歐洲建設相關基礎設施，以便在未來幾年內將其5分鐘“閃充”技術應用于所有主流車型。這家全球最大的電動汽車制造商押注超高速充電技術，以從傳統對手手中搶占市場份額，但這種技術能否普及，取決于其在整個歐洲大陸鋪設充電站的速度。在英國啟動首座閃充站時，比亞迪的國際業務最高負責人李柯表示：“這是很大一筆錢，我們首先需要建設一張非常強大的基礎設施網絡。”每座閃充站的成本約為58萬歐元。

相關：比亞迪位于匈牙利的全新工廠將在今年第四季度啟動整車組裝生產。比亞迪下一階段的重點，是在歐洲物色第二座整車生產基地。比亞迪匈牙利工廠的投產時間較最初規劃延后了約一年。匈牙利工廠現階段仍在開展設備安裝工作。比亞迪已暫停土耳其建廠項目，集中精力推進歐洲本土整車制造業務。比亞迪去年在歐洲的銷量大漲270%，接近18.8萬輛。今年1月至5月在歐洲市場的累計銷量同比增長144%，突破10萬輛。

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大眾等歐洲車企大力推動“歐盟制造”

隨著汽車行業在如何讓歐洲應對價格實惠的中國電動汽車崛起這一問題上出現分歧之際，雷諾(Renault)與斯泰蘭蒂斯(Stellantis)和大眾(Volkswagen)聯手，大力推動“歐盟制造”生產目標。這三家汽車制造商——其產量占歐盟汽車產量的六成以上——呼吁建立明確的政策框架，對在本地區實現生產本地化并將車輛工程研發留在本地區的制造商給予足夠回報。

相關：豐田(Toyota)和捷豹路虎(Jaguar Land Rover)警告稱，“歐盟制造”的生產目標正威脅投資和就業，并將使在歐洲生產的汽車比中國汽車更昂貴。根據歐盟當前提案，要想獲得公共采購訂單和補貼，用于企業車隊的汽車和小型電動汽車必須在歐盟內部裝配。這一安排引發了從英國、土耳其、摩洛哥等國向歐洲出口汽車的全球車企的強烈反對。歐盟還提議對汽車零部件(不含電池)設定70%的本地含量門檻，只有達到這一標準的產品才有資格獲得補貼或參與公共采購。

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全球石油市場夏季供應危機并未出現

盡管通過這一關鍵咽喉要道的能源運輸還沒有恢復，但原油價格仍維持在每桶100美元以下，全球迄今已避免了交易員原本擔心在霍爾木茲海峽關閉后會出現的嚴重夏季石油危機。一些在4月曾警告稱全球正逼近一個將導致物價飆升、燃料短缺和經濟衰退“臨界點”的交易員和分析師表示，在中國大幅削減原油進口、且全球庫存幫助抵消中東沖突帶來的持續干擾之后，市場表現出的韌性比他們當初預期的更強。

相關：如果航空煤油價格持續高企，航空公司準備大幅削減冬季航班計劃，可能會有飛機停飛、數以萬計的航班被取消。在伊朗戰爭顛覆全球旅行、推高燃油價格之后，各家航空公司高管將于未來幾周內做出決策，確定如何帶領公司度過這動蕩一年的最后幾個月。

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媒體集團爭奪2026年世界杯觀眾

YouTube、播客和現場活動正在開辟將2026年世界杯變現的新渠道。隨著本屆賽事擴大至48支球隊、共進行104場比賽，包括Footballco、Men in Blazers和Goalhanger在內的一批聚焦足球的媒體集團押注，對世界杯內容的需求將遠遠超出直播比賽本身，為贊助商、視頻平臺和球迷體驗創造了新的機遇。國際足聯預計，2026年世界杯將為今年帶來39億美元的廣播電視轉播權收入。作為賽事的管理機構和組織者，國際足聯指望賽事轉播貢獻其89億美元總營收目標的44%。

相關： 據預測，世界杯期間，足球迷將額外喝掉10億品脫啤酒，這將為陷入困境的釀酒業帶來亟需的提振。該行業正面臨成本通脹、需求疲軟，以及可能陷入長期衰退的擔憂。今年的世界杯擴軍至48支球隊、共進行104場比賽，而以往賽事只有64場，這為史上“酒味最濃”的世界杯奠定了基礎。