湖南
網(wǎng)約車焦點(diǎn)訊（文/彭小偉）這應(yīng)該是第一個(gè)，計(jì)劃在全市推進(jìn)無人駕駛的城市。
5月27日，深圳市人民代表大會常務(wù)委員會公告，新修改的《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理?xiàng)l例》已經(jīng)通過，2026年7月1日起施行。
其中，第十七條修改為：“市人民政府可以根據(jù)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況，選擇若干行政區(qū)或者在全市有序探索全域開放道路測試、示范應(yīng)用，探索開展商業(yè)化運(yùn)營試點(diǎn)。”
這是國內(nèi)首個(gè)地方性立法，明確全市域有序開放無人駕駛測試與商業(yè)化的城市，標(biāo)志著自動駕駛從 “局部試點(diǎn)” 邁入 “全域落地” 的法定新階段。
對于安全責(zé)任也有明確規(guī)定：高度自動駕駛、完全自動駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車，在自動駕駛系統(tǒng)激活狀態(tài)下行駛時(shí)發(fā)生交通事故造成損害，屬于該智能網(wǎng)聯(lián)汽車一方責(zé)任的，由車輛所有人、管理人承擔(dān)賠償責(zé)任。
出行行業(yè)分析師盧布表示，有序探索也不是一次性全面放開，當(dāng)?shù)貢醇夹g(shù)成熟度、基礎(chǔ)設(shè)施等分階段推進(jìn)，未來深圳將形成人工司機(jī)+Robotaxi共存格局。
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