吉林
上個月，曾針對5月31日的馬拉松比賽，與朋友聊起吉林馬拉松比賽的歷史。這項運動在解放前已有雛形，即史志中提到由1935年開始的“吉長公路長跑接力比賽”。
當時的賽道為剛剛竣工的“京吉國道”（今吉長南線），因此，這項比賽當時被日本人叫做“京吉駅伝競走”或“京吉駅伝マラソン大會”。其中“駅伝”即“驛傳”，為日語長距離公路接力賽之意思；“マラソン”即馬拉松的日文讀音，不過在當時馬拉松的中文寫法為“馬拉蓀”。馬拉松之名就此在吉林市出現。
盡管出現了馬拉松的名字，但當時的賽事還只是長距離公路接力賽，整個賽程劃分10個賽區，每個賽區12公里，參賽運動員只跑一個賽區。據地方史志記載，吉林隊曾在1939年和1941年兩次奪得“京吉驛傳馬拉蓀大會”冠軍。很遺憾目前尚未能見到當時比賽的影像資料，只在偽滿時期相關日文年鑒上看到6月19日比賽的記載。
對于如何看待解放前，特別是日偽時期的體育比賽，當代人有著各種各樣的看法，《吉林市體育志》給出的評價是比較中肯的：受日本軍國主義的侵略，使體育蒙上文化侵略的色彩，但那時的體育事業還是有一定發展的，特別是在田徑運動中出現不少愛國主義者，他們為打破日本人對體育的壟斷，在體育競賽中為振興中華民族，傳播體育知識和推進體育事業的發展做了很多努力。
新中國成立后，吉林市的男子馬拉松運動水平在國內具有一定影響。地方史料記載：1958年11月，在北京舉行的全國馬拉松比賽中，吉林市運動員陳桐彬、周文慶、賈慶金同時打破全國馬拉松紀錄，成為建國后吉林市首批優秀長跑運動員。很遺憾目前也只是看到文獻記載，并未能見到相關的影像資料。
我所見到最早一張與吉林市有關的馬拉松比賽照片來自《吉林省體育志》，其上有一張黑白插圖，文字標注為“吉林省第十屆運動會馬拉松比賽起點”。1986年9月7日（網上有資料錯誤地記述這屆運動會召開于1993年），吉林省第十屆運動會在長春市南嶺體育場舉行。運動會歷時3天。算起來，照片中記錄的情形距今整整四十年。
這次運動會召開時，因吉林鐵路局被撤銷，故而當年在賽場大放異彩的鐵路代表隊則沒能參加這屆省運會。不過，渾江市、遼源市兩地已升級為地級市，因而單獨派出代表隊，使得地區隊在長春、吉林、四平、通化、白城、延邊基礎上增加到8支。同時，這屆運動會參賽人數超過了以往九屆，并且在主會場之外還設置了多處分賽區。
根據史料記載，可知馬拉松賽區和武術賽區設在了吉林市，因此照片“吉林省第十屆運動會馬拉松比賽起點”記錄的是吉林市的情形。當地點圈定在吉林市后，熟悉吉林市的朋友們便不難辨認，照片中的背景建筑物為岔路鄉廣場南側吉林大街路西的大街小區。1986年時，吉林大街已然開通，并有省內道路“之最”的光環，路兩側有大量新建建筑物傲立身姿，可謂城市之“新”的典范。比賽起點設在這里，或許有組織者意味深長的考量。
根據史料記載，吉林市的運動健兒在這次馬拉松比賽上不負眾望。“錢進獲男子甲組馬拉松第一名，錢程獲男子丙組馬拉松第一名，磐石于秋麗獲女子馬拉松第一名”。四十年彈指一揮，如今，備受關注的吉林市馬拉松比賽級別和影響也遠非昔日可比。曾經在吉林大街上馳騁的馬拉松比賽健兒應已年過花甲，許多人可能已忘記了那些為吉林市贏得榮譽的人。
所幸昔日寥寥的運動員身影，已化作無數長跑愛好者的萬千腳步。穿越流轉時光，奔跑的力量始終為這座城市續寫著激昂澎湃的活力！
特別鳴謝賈大為先生、金曉彬先生對本人撰寫此文給予的支持和鼓勵！
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