幸福林帶這一等待了60多年的超級工程在落成之后,一直飽受質(zhì)疑與冷遇。只是,城市如同生命體,肌理的深刻變革,往往需要時光的耐心醞釀。
初期的沉寂甚至挫折,并非工程的終點,而是它融入城市血脈、悄然孕育未來的必經(jīng)階段。在被列入西安五大城市更新試點片區(qū)之后,這里的動作開始提速。
特別是在商業(yè)方面,自環(huán)球港商業(yè)“敗走”幸福林帶后,區(qū)域迫切需要足夠體量和知名品牌的商業(yè)入駐,重振商業(yè)信心。
近日,隨著百聯(lián)奧萊的官宣,幸福林帶的商業(yè)版圖將迎來翻天覆地的變局。
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百聯(lián)奧萊落子西安
將成為中國首個“長在公園里”的奧萊
6月5日,上海百聯(lián)集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱“百聯(lián)股份”)與中建西安幸福林帶建設(shè)投資有限公司在西安正式簽署合作協(xié)議。
據(jù)了解,此次百聯(lián)奧萊落子西安,是百聯(lián)二十周年之際選擇首次以輕資產(chǎn)模式落子西北,在西安幸福林帶核心商業(yè)段打造百聯(lián)奧特萊斯廣場(西安·新城)(以下簡稱“西安百聯(lián)奧萊”),該項目預(yù)計將于年底正式啟幕。
具體選址為幸福林帶核心區(qū)位覆蓋韓森路至咸寧路地下商業(yè)街區(qū)。
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而百聯(lián)奧萊入駐幸福林帶后,將致力于打造中國首個超戶外雙首層公園奧萊。地上森林公園與地下商業(yè)空間垂直交疊,將創(chuàng)造出自然與商業(yè)共生的獨特體驗。
此次西安百聯(lián)奧萊由國際設(shè)計團(tuán)隊Hassell操刀,以“自然無界·商業(yè)共生”為理念,旨在構(gòu)建一個充滿松弛感與原生質(zhì)感的聚會場,與西安歷史文脈和富有底蘊(yùn)的城市氣質(zhì)相得益彰。
商業(yè)動線由四大主題廣場串聯(lián),通過“小中見大、驚喜、互動體驗”的空間設(shè)計,營造非正式感、街頭感與探索欲,讓商業(yè)空間真正成為社交屬性的發(fā)源地。
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圖片來源:百聯(lián)奧萊
項目規(guī)劃引入超110個品牌,涵蓋運動戶外、時尚潮流、休閑娛樂等多業(yè)態(tài)及大量首店,打造滑板場、攀巖區(qū)、露營區(qū)、運動社群線下基地、潮流市集等多元場景。通過融入寵物友好、便捷寄存等服務(wù),旨在優(yōu)化體驗,延長顧客停留時間,實現(xiàn)從“到訪消費”到“抵達(dá)生活”的轉(zhuǎn)變。
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圖片來源:百聯(lián)奧萊
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奧萊模式火爆
能否激活幸福林帶
百聯(lián)奧萊的落子,為西安打造“奧萊之城”再添一員大將。
近年來,西安奧萊商業(yè)發(fā)展勢頭迅猛,布局規(guī)模、運營業(yè)績穩(wěn)居全國副省級城市前列,多個已運營奧萊項目銷售額、客流量領(lǐng)跑西北市場。
同時還有多個已簽約的奧萊項目正在加速建設(shè),如北京華聯(lián)落地臨潼區(qū)的兵馬俑臨潼國際旅游購物小鎮(zhèn),據(jù)了解項目即將開工建設(shè);還有今年4月與西咸新區(qū)簽約的杉杉奧萊,以及計劃今年10月開業(yè)的新城區(qū)月瀾嘉奧特萊斯。
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杉杉奧萊意向效果圖
而每一個令大眾興奮的奧萊項目官宣的消息背后,是奧萊模式正在消費賽道全面突進(jìn)的變革。
中國商業(yè)聯(lián)合會發(fā)布的《2025中國奧特萊斯行業(yè)深度洞察報告》顯示,2024年7月至2025年6月,全國205家品質(zhì)化奧特萊斯實現(xiàn)銷售額1800億元,同比增長8.9%;客流量近9億人次,同比增長12.5%。
在宏觀經(jīng)濟(jì)承壓、消費市場結(jié)構(gòu)性調(diào)整的背景下,奧萊成為零售業(yè)態(tài)中罕見的“逆周期”增長亮點,顯著跑贏購物中心、百貨等傳統(tǒng)業(yè)態(tài)。
正因奧萊模式的逆勢上漲,也讓許多城市視為激活區(qū)域商業(yè)活力的重要商業(yè)項目。
而對于已經(jīng)失敗過一次的幸福林帶地下商業(yè)模式來說,百聯(lián)奧萊的到來無疑是一劑振奮信心的“強(qiáng)心劑”。
此前環(huán)球港的敗走,除了品牌引入和商業(yè)運營的先天缺陷之外,更多因為不合理的超長商業(yè)動線和交通。
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圖片來源:百聯(lián)奧萊
而跳出商業(yè)本身,從片區(qū)來看,交通水平、消費力等方面的不足是導(dǎo)致商業(yè)不景氣的底層原因。
彼時,正處于幸福路地區(qū)綜合改造的第一階段。開業(yè)之時,林帶建設(shè)其實并未完成,兩側(cè)圍擋不在少數(shù),且部分板塊、地庫通道等尚未建成,造成了消費者進(jìn)商場難、停車難、購物環(huán)境差。
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榮耀西安網(wǎng)拍攝于2023.3.15
另一方面幸福林帶環(huán)球港如此體量的商業(yè),需要足夠的消費力支撐其健康運營,但顯然新城區(qū)樂觀估計了片區(qū)內(nèi)的消費力,在區(qū)域人口和產(chǎn)業(yè)未完全引入時,彼時消費群體偏弱,導(dǎo)致“既不叫好,也不叫座”的情況出現(xiàn)。
那么百聯(lián)奧萊的到來能否打破這一困境。
首先可以明確的一點是,被列入西安重點城市更新片區(qū)的幸福林帶,在資源和政策上是獲得全力支持的,而幸福林帶要盤活的是城東最大的存量土地資產(chǎn),推動片區(qū)從“軍工老區(qū)、生態(tài)長廊”向“創(chuàng)新高地、活力新城”全面轉(zhuǎn)型,并由從軍工制造主導(dǎo)向打造集總部經(jīng)濟(jì)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、智能制造、科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展為一體的都市產(chǎn)業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)創(chuàng)新平臺而轉(zhuǎn)身。
當(dāng)下幸福林帶正在通過低效用地連片整備、老工業(yè)用地騰退轉(zhuǎn)型、老舊空間提質(zhì)增效、地下空間深度開發(fā),推動土地利用從分散低效向集約復(fù)合轉(zhuǎn)變。
而大量可開發(fā)用地潛力,將為區(qū)域引入產(chǎn)業(yè)和人口,形成堅固的消費基底。
另一方面,汲取環(huán)球港敗走經(jīng)驗后,幸福林帶打造商業(yè)的邏輯也從單核轉(zhuǎn)向全面布局。
去年11月開業(yè)的龍湖長樂天街依托地鐵上蓋的TOD優(yōu)勢,出站即商場,填補(bǔ)片區(qū)大型商業(yè)空白,以99%出租率與98%開業(yè)率的亮眼數(shù)據(jù)亮相,成功激活城東商業(yè)新勢能。
而該項目依托超甲級寫字樓、高端SOHO、龍湖住宅、冠寓,形成了“商業(yè)+物業(yè)+住宅+長租公寓”的全鏈條生態(tài),結(jié)合TOD(交通導(dǎo)向)與POD(公園導(dǎo)向)雙重屬性,為附近辦公、居住、通勤客群提供便捷動線。
同時,百億投資的西安銀泰中心今年在規(guī)劃層面給出了項目“重啟”的明確信號,這一項目將打造西北地區(qū)引領(lǐng)性、標(biāo)桿性TOD+EOD城市綜合體項目,與幸福林帶無縫銜接,通過奢侈品商業(yè)、商務(wù)休閑、美食娛樂等多種業(yè)態(tài)組合,塑造最時尚消費方式和生活模式,有效激發(fā)消費增長潛力。
在建成后,預(yù)計年客流量1500萬人次,商業(yè)運營收入30億元以上,新增就業(yè)崗位5000個。
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這意味著,百聯(lián)奧萊的到來面臨的不再是當(dāng)時環(huán)球港的“窘境”,而是公共基建進(jìn)一步完善,新興產(chǎn)業(yè)初具雛形,商業(yè)氛圍已重構(gòu),未來更可與龍湖長樂天街和西安銀泰中心形成聯(lián)動的商業(yè)布局。
我們也期待百聯(lián)奧萊能夠真正破解超長動線、客流導(dǎo)入等此前痛點,用實際的運營數(shù)據(jù)和客流量證明:一個“長在公園里”的奧萊,能夠成為激活城東產(chǎn)業(yè)與人口再集聚的關(guān)鍵引擎。
城市更新的下半場,未結(jié)局之前,仍有無限可能。
編輯:解革
審核:Lyna
監(jiān)制:號稱嬉皮
部分圖片來自網(wǎng)絡(luò)
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