重要通知！廣西水上交通重大危險源提級管控指南正式發布

為切實規范重大危險源管控工作，筑牢轄區水上交通安全屏障，廣西海事局正式印發《航運企業重大危險源提級管控操作指南》及《客渡船重大危險源提級管控操作指南》，全面明確管控標準、細化操作流程、壓實管控責任，覆蓋轄區航運全領域、全時段，為水上交通安全保駕護航。這兩個指南的都有哪些主要內容呢？本文將為您全面解讀。

《航運企業重大危險源提級管控操作指南》

適用于廣西轄區航運企業重大危險源節假日等重點時段提級管控、日常管控、落實情況自查及有關信息報送工作。企業重大危險源包括客運船舶、船舶在港明火作業、未整改到位的重大隱患，以及海事管理機構明確的其他重大危險源。

節假日等重點時段包括春節、“五一”、國慶等重大節假日，元旦、廣西三月三、清明、端午、中秋等小長假，全國兩會、中國?東盟“兩會”等重大活動期間。

01

企業核心責任清單

明確責任分工，層層壓實責任：明確企業主要負責人為重大危險源提級管控第一責任人，分管安全負責人、海務機務部門、岸基人員、管理級船員各司其職、各負其責，建立“一把手”牽頭、全員參與、層層落實的管控體系，確保責任到人、任務到崗。

細化管控措施，強化風險防控：重點時段（節假日、重大活動）前1個月，完成營運計劃制定和所有船舶全覆蓋自查對排查出的重大安全隱患，在沒有整改到位前堅決禁止船舶投入營運；重點時段期間，嚴格落實企業負責人在崗值班、客運船舶人員增配、危險貨物船舶明火作業嚴格管控等要求，同時參照節假日管控經驗，在重點航線預置備用運力，應對突發情況。

規范信息報送，確保數據真實：按時通過“交通運輸安全生產重大風險隱患排查系統”填報重大危險源管控情況，無異常情況需嚴格執行“零”報告制度，堅決杜絕遲報、漏報、瞞報，確保報送數據真實、及時、準確，實現管控情況可追溯、可核查。

健全臺賬留存，實現全程追溯：建立健全重大危險源管控臺賬，詳細記錄危險源信息、管控措施、自查情況、隱患整改情況等內容，臺賬留存期限不少于5年，確保管控全過程可追溯、可核查，同時配合海事部門的調度核查工作，主動提供相關臺賬資料，做到管控有記錄、追溯有依據。

02

企業需動態調整重大危險源信息，對未整改到位的重大隱患，原則上落實停工停運；確需營運的，必須經企業主要負責人審批，并安排專人全程盯守，確保風險可控、隱患閉環。同時，要加強從業人員培訓，確保全員掌握指南要求，實現企業負責人和安全管理人員培訓全覆蓋，提升管控能力。

廣西海事局將持續加強對轄區航運企業落實指南情況的調度核查和現場督導，組建幫扶專班，指導企業完善管控機制，全力推動指南落地見效。

《客渡船重大危險源提級管控操作指南》

適用于廣西轄區客渡船重大危險源節假日等重點時段提級管控、日常管控、落實情況自查及有關信息報送工作。

節假日等重點時段包括春節、“五一”、國慶等重大節假日，元旦、廣西三月三、清明、端午、中秋等小長假，全國兩會、中國—東盟“兩會”等重大活動期間。

01

準備工作

節假日等重點時段前1周，相關船舶需確定是否開航；相關營運主體應制定負責人值班計劃，并對擬投入營運船舶開展全面自查，禁止存在重大事故隱患且無法在節假日等重點時段前完成整改的船舶投入營運。開航情況和相關營運主體負責人值班計劃報當地海事管理機構。

重點時段期間，如有原定不開航船舶臨時需要開航的，要及時報當地海事管理機構。

重大節假日前，相關營運主體或渡口經營人應組織船舶開展消防和棄船應急演練，組織船員開展專項安全教育。

小長假或重大活動前，相關營運主體或渡口經營人應組織船員開展專項安全教育。

如小長假或重大活動與重大節假日重疊或銜接，按照重大節假日提級管控要求執行。

02

具體措施

節假日等重點時段期間

嚴格執行安全自查、開航前檢查、值班瞭望以及禁限航等管理要求。

內河客渡船遇到大風藍色預警，每航次開航前現場研判是否具備開航條件，實施簽單發航，不能確保安全的堅決停航，做到“應停盡停”。

內河客渡船遇到大風黃色及以上級別預警的，堅決落實“應停盡停”措施，及時就近避險或停航、返航。

日常管控

按照相關規定，嚴格落實開航前自查等要求，常態化開展問題隱患自查自糾。

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信息上報

節假日等重點時段期間，各船舶或相關營運主體應通過微信、電話等方式，每日向當地海事管理機構報告開航情況。開航的船舶，應自查提級管控措施落實情況，并報當地海事管理機構。自查無異常，實施“零”報告。

來源 | 廣西海事局安全管理處

審核 | 魏月星

責編 | 徐碧苑

編輯 | 鐘子然