上海
新建滬杭高鐵的推進(jìn)節(jié)奏再迎關(guān)鍵一步。昨天舉辦的長三角一體化發(fā)展高層論壇上，滬蘇浙皖交通運(yùn)輸部門主要負(fù)責(zé)人發(fā)布長三角省際交通高質(zhì)量互聯(lián)互通行動，包括加快建設(shè)滬杭高鐵等一批重點(diǎn)項目。
中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司也在近日公布消息，新建滬杭高鐵將在2026年年內(nèi)全線開工。
新建滬杭高鐵即新建上海至杭州高速鐵路，也就是前期規(guī)劃中常被提及的“滬乍杭高鐵”。這條線路位于上海市南部和浙江省北部，沿線經(jīng)過上海市、嘉興市、杭州市，總體沿杭州灣北岸呈東西走向。
全線共設(shè)9座車站，新建奉賢、上海金山、平湖市、臨平北4座，改擴(kuò)建四團(tuán)、嘉興南、桐鄉(xiāng)、杭州西4座，并直接利用上海東站。項目先期工程已于2025年9月動工，建設(shè)總工期4年，即預(yù)計2029年建成，工程總投資約670億元。
滬杭高鐵示意 圖片來源：都市快報
待它開通后，上海東站到杭州西站最快只需約40分鐘，再加上未來引入的滬蘇湖高鐵、滬寧沿江高鐵等線路，上海東站對長三角腹地的輻射覆蓋將全面成型。
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