北京
在易車榜最新公布的3月中國新能源乘用車出口目的地TOP10和一季度中國新能源乘用車出口目的地TOP10中，巴西均一騎絕塵，獨霸第一大市場。
中國新能源乘用車一季度對巴西的出口量達 11.86 萬輛，3 月單月4.85萬輛，遠超其他市場。這背后是比亞迪等品牌的本地化建廠與巴西新能源政策紅利的疊加效應。
歐洲仍是核心市場，比利時是 “門戶樞紐”：比利時作為歐盟的重要中轉港，一季度進口量達 7.54 萬輛，3 月單月 3.19 萬輛，是中國新能源汽車進入歐盟的關鍵跳板。英國、德國、意大利、西班牙也均進入 TOP10，歐洲市場整體占比超半壁江山。
新興市場多點開花，中東、東南亞、拉美潛力釋放：阿聯酋、泰國、澳大利亞的上榜，體現了中國車企在 “一帶一路” 沿線市場的突破，這些市場對高性價比新能源車型的需求正在快速增長。
香港退出一季度 TOP10，區域市場結構調整：3 月上榜的中國香港（1.11 萬輛）未進入一季度 TOP10，反映出其市場規模相對有限，且以平行進口、本地渠道消化為主，長期增長空間不及海外主流市場。
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