吉林
今年勞動節之前，我收到了一份重要的“禮物”，原人民銀行退休干部郭五一先生，將他在多年前拍攝和積累下來的圖文資料贈送給了我！
這批圖文資料多達三千余個文件，內容絕大多數為吉林市建筑、街道的照片和歷史記錄——恰好彌補了我對世紀之初吉林市社會發展情況不大了解的短板。在通知我取存儲卡時，郭五一先生還特意囑咐我，存儲卡里有一張吉慶加油站小洋樓的照片，希望我能寫一下。
吉慶加油站位于松江東路和欣昌街交匯口，其東側就是清水綠帶的核心景區——吉林烏拉公園。1999年，加油站曾建成了一座紅頂黃墻的歐式洋樓(2000年開業)，外形具有很強的藝術感，雖是新建筑，卻洋溢著一番舊時代韻味，為當時松江東路上一座地標建筑。附近居民和路過行人常被其漂亮的樣子吸引眼光，紛紛贊譽其為“吉林市最美加油站”。我在當年也從其一側經過，目睹過樹蔭一側洋樓的秀麗身姿。
在我印象中，世紀之交，吉林市好像進行過一次新建優秀建筑評獎，欣昌街的方舟堂和吉慶加油站均榜上有名。另外，那一時期，吉慶加油站與江南的吉林市水利局河道管理處辦公樓（俗稱大鳥籠）、工行培訓中心同為松花江岸邊的建筑風景，具有特殊的文化韻味和有別其他城市的顯著特征，更成為代表當時吉林市城市建筑水平的頭部作品。
而就在2009年5月，吉慶加油站竟被拆除，改建了現在由平房和遮陽棚構成的新加油站。為何“拆新建新”，未知其詳，但加油站的上級仍是中石油吉林分公司，且當時吉林市所有中石油加油站都采用的統一的裝修風格，因此猜測可能是當年盛行的“VI”視覺識別系統（CIS的子系統）使然。
其實早在新世紀，隨著現代企業管理越來越被重視，企業形象設計蔚然成風。其中代表企業外在形象的VI，在日本、臺灣設計公司的推動下，成為神州大地各企業最直觀的變化。在當時，一個新企業若沒有VI，搞了再大的剪彩儀式都算不得與發展接軌；一個老企業有了VI，仿佛頓時有了讓財運長久的精氣神。而這場變革故事多多，遠非設計個標識那么簡單……
除了上述原因，我實在想不出使用近十年的經典樓房為什么要被拆除。當然比揣測更現實的是“最美收費站之名與樓房本體”都湮沒在歷史塵埃中?；仡櫴兰o之初，不僅是吉林市老建筑批量消失的時節，也是改革開放后興建的許多經典建筑批量消失的時節。諸如冰上運動中心、工人文化宮、雪柳賓館、吉林一中北山校區等建筑物皆灰飛煙滅，代之以住宅、商場和廣場?？上Сf迎新的建筑物往往都是“比照發達地區”，似乎除了浮躁，還真看不到什么獨特之處。
其實我今天書寫吉慶加油站曾經的洋樓，絕不是否定現在的加油站。我只想用文字記錄下曾經的那一抹路邊景象——它曾驚艷過，也被厭棄過，可惜決定這座建筑物存留的絕不是蕓蕓看客。
歷史的車輪注定顛簸——在有人懷舊時，也會有人盼新。“舊的不去新的不來”之類的話我聽過許多，問題是“身在舊則盼新”與“身在新則懷舊”，就如同鐘擺的兩端一樣，任憑物質滿足與精神滿足從來難以平衡的人類欲望，在兩端之間不停地搖晃！
我不贊同社會生活中連審美也要“個性讓位共性”，但也深知存在即有理，存在即是理！人們今天認同的“從前”和今天抱怨的“當下”本來都是歷史的一部分，歷史的意義和魅力也恰恰在于不因個體喜好而出現的那些“變化”！
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特別鳴謝郭五一先生對本人撰寫此文給予的支持和鼓勵！
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