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3月29日結(jié)束的世界超級(jí)摩托車(chē)錦標(biāo)賽(WSBK)葡萄牙站W(wǎng)orldSSP組別中張雪機(jī)車(chē)一戰(zhàn)成名全網(wǎng)刷屏。
這一天,法國(guó)車(chē)手駕駛一輛印著“張雪機(jī)車(chē)”四個(gè)字的820RR-RS賽車(chē),以領(lǐng)先第二名近4秒的壓倒性?xún)?yōu)勢(shì),沖過(guò)世界超級(jí)摩托車(chē)錦標(biāo)賽(WSBK)的終點(diǎn)線。
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張雪機(jī)車(chē)在比賽中跑出“真空區(qū)”
后來(lái)就有不少媒體證實(shí),張雪機(jī)車(chē)得到了三個(gè)貴人的經(jīng)濟(jì)贊助和支持。
第一個(gè)是,東鵬特飲。
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東鵬被譽(yù)為“聽(tīng)勸式合作”。
2025年11月,張雪在網(wǎng)上發(fā)視頻,為征戰(zhàn)WSBK公開(kāi)招募贊助商,評(píng)論區(qū)被網(wǎng)友“@東鵬特飲”刷屏。
為什么呢?
因?yàn)榫W(wǎng)友希望看到中國(guó)品牌在國(guó)際舞臺(tái)上崛起,因此呼吁同為國(guó)產(chǎn)的東鵬特飲支持張雪機(jī)車(chē),形成“國(guó)貨幫國(guó)貨”的共鳴。
東鵬特飲的品牌內(nèi)核是“年輕就要醒著拼”,強(qiáng)調(diào)拼搏、奮斗的精神;而張雪機(jī)車(chē)的創(chuàng)始人張雪從修車(chē)學(xué)徒到創(chuàng)立品牌、挑戰(zhàn)世界賽事,其追夢(mèng)歷程與東鵬特飲的品牌精神高度契合。網(wǎng)友認(rèn)為東鵬特飲贊助張雪機(jī)車(chē)是“價(jià)值觀的同頻共振”,能共同傳遞“中國(guó)能量助力中國(guó)制造”的敘事。
沒(méi)想到這次東鵬特飲,真聽(tīng)勸了。2026年2月,官宣成為張雪機(jī)車(chē)WSBK車(chē)隊(duì)官方贊助商。網(wǎng)傳贊助金額極具性?xún)r(jià)比(有說(shuō)僅5萬(wàn)級(jí)別,后來(lái)官方辟謠說(shuō)不止,具體多少保密),這筆錢(qián),在動(dòng)輒千萬(wàn)上億的體育營(yíng)銷(xiāo)里,可以說(shuō)是毛毛雨。
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但就是這筆小錢(qián),買(mǎi)下了體育營(yíng)銷(xiāo)史上可能最具戲劇性的一張彩票。
當(dāng)張雪機(jī)車(chē)的賽車(chē)身披“東鵬特飲”戰(zhàn)袍,在全世界車(chē)迷的注視下一騎絕塵時(shí),這筆投資的回報(bào)率,已經(jīng)無(wú)法用數(shù)字衡量。
網(wǎng)友戲稱(chēng):“東鵬特飲的營(yíng)銷(xiāo)部,可以吹一輩子。”、“這哪是贊助,這是抄底了未來(lái)十年的品牌資產(chǎn)。”
東鵬特飲的贏,是“與用戶(hù)共謀”的勝利。這潑天的富貴和流量,它接得穩(wěn)穩(wěn)的。
但是不幸的是, 張雪3天漲粉百萬(wàn),機(jī)車(chē)訂單排到6月,贊助商?hào)|鵬卻蒸發(fā)百億,原因竟然是因?yàn)橘Y本考量的是東鵬后續(xù)的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。市場(chǎng)有自己的判斷邏輯,不會(huì)被一時(shí)的熱度裹挾,短期營(yíng)銷(xiāo)出圈換不來(lái)資本的長(zhǎng)期認(rèn)可。東鵬的遭遇,也告訴企業(yè):營(yíng)銷(xiāo)只是錦上添花,核心競(jìng)爭(zhēng)力才是根本,別指望靠一次熱點(diǎn),就能一勞永逸。不管是個(gè)人還是品牌,長(zhǎng)久發(fā)展。終究要靠踏實(shí)做事,靠產(chǎn)品說(shuō)話(huà)。
3月31日,東鵬飲料A股開(kāi)盤(pán)一字跌停(-9.97%),收205.27元,市值單日縮水超120億元;港股同步大跌,近3個(gè)月累計(jì)跌幅超21%,近一年跌17.2% 。
這份大跌,源于前一晚發(fā)布的2025年報(bào)——看似亮眼的業(yè)績(jī)下,藏著增長(zhǎng)隱憂(yōu) 。
2025年,東鵬飲料全年?duì)I收208.75億元(+31.8%),凈利潤(rùn)44.15億元(+32.7%),核心單品東鵬特飲營(yíng)收155.99億元(+17.25%),市占率51.6%登頂國(guó)內(nèi)第一;電解質(zhì)飲料“補(bǔ)水啦”營(yíng)收32.74億元(+119%),成為第二增長(zhǎng)曲線 。
但拆解單季數(shù)據(jù),問(wèn)題暴露無(wú)遺:2025年Q4,東鵬特飲營(yíng)收增速僅8.5%,首次滑落至個(gè)位數(shù),較2024年同期19.43%的增速大幅放緩,核心引擎降速明顯。
資本市場(chǎng)擔(dān)憂(yōu)集中在三點(diǎn):一是全國(guó)化接近飽和,能量飲料基本盤(pán)增長(zhǎng)見(jiàn)頂;二是第二曲線“補(bǔ)水啦”雖增速快,但體量?jī)H32億,難以立刻接棒核心單品;三是海外市場(chǎng)仍處投入期,短期難貢獻(xiàn)利潤(rùn) 。
第二個(gè)是,高信資本(持股9.17%)。
2024年4月,張雪離開(kāi)自己創(chuàng)辦的凱越機(jī)車(chē),幾乎凈身出戶(hù),以己之名創(chuàng)立新品牌。 當(dāng)時(shí),他只有一個(gè)瘋狂的夢(mèng)想和一身債務(wù),外界嘲諷一片。僅僅3個(gè)月后,高信資本就在天使輪投了他。 在那個(gè)時(shí)間點(diǎn),敢把錢(qián)押在一個(gè)“失了業(yè)”、只剩名聲和技術(shù)的“瘋子”身上,需要的不只是眼光,更是膽識(shí)。他們賭的,是張雪這個(gè)人,是他身上那股死磕技術(shù)的“魂”。
無(wú)疑,張雪機(jī)車(chē),已經(jīng)成為高信資本成立以來(lái)最成功的案例之一。
第三個(gè)是,浙江國(guó)資背景的浙創(chuàng)投(合計(jì)持股約8.26%)。
今年3月初,距離WSBK開(kāi)賽僅二十多天,浙創(chuàng)投通過(guò)旗下兩只基金,完成了對(duì)張雪機(jī)車(chē)的A輪投資,9000萬(wàn)現(xiàn)金到位,公司投后估值躍升至10.9億元。
為什么敢在賽前下重注?
浙創(chuàng)投的解釋是:看中張雪為攻克“卡脖子”技術(shù),敢一年砸近7000萬(wàn)研發(fā)、甚至承擔(dān)虧損的“硬核創(chuàng)新態(tài)度”。
說(shuō)白了,他們看懂并相信了張雪“用技術(shù)換未來(lái)”的長(zhǎng)期主義邏輯。
奪冠后,有投資人半開(kāi)玩笑地說(shuō)“要連夜打飛機(jī)去堵張雪”。
毫無(wú)疑問(wèn),張雪機(jī)車(chē)極有可能成為浙創(chuàng)投先進(jìn)制造投資版圖上又一枚閃亮的勛章。
張雪回應(yīng)浙創(chuàng)投投資9000萬(wàn),“膽子就會(huì)大一些,睡覺(jué)就會(huì)踏實(shí)些。浙江各方面效率都高,非常高。”
然而最讓我們感動(dòng)的是,浙創(chuàng)投總經(jīng)理程俊華在事后采訪時(shí)說(shuō):“最好的投后服務(wù)就是不打擾。”
這投資圈有句名言:“只有當(dāng)他需要你的時(shí)候,你能及時(shí)出現(xiàn)就是最好;他不需要你的時(shí)候,你就不去干擾。”
浙創(chuàng)投其實(shí)就是貫徹了這種精準(zhǔn)務(wù)實(shí)的精神。
相傳在浙江政府部門(mén)有一種為商精神:
有求必應(yīng),無(wú)事不擾,不叫不到,隨叫隨到,服務(wù)周到。
毫無(wú)疑問(wèn),浙創(chuàng)投體現(xiàn)的就是這種精神。當(dāng)張雪說(shuō)重慶有關(guān)方面“沒(méi)有給一分錢(qián)”的時(shí)候,重慶的那些投資商一定已經(jīng)開(kāi)始感受到什么叫“叫悔不跌”!
(全文完)
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