寶山推動(dòng)黨建“軟實(shí)力”成為貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展“硬支撐”！

近年來，上海持續(xù)完善新就業(yè)群體服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，通過黨建引領(lǐng)聚合社會(huì)資源，針對貨車司機(jī)、網(wǎng)約車司機(jī)群體“多、小、散、弱”的特點(diǎn)，立足服務(wù)企業(yè)、司機(jī)與社會(huì)，助力“兩司”群體更好融入城市發(fā)展。

長途駕駛，如何護(hù)腰、護(hù)頸？血糖升高，怎樣通過飲食調(diào)節(jié)？……

位于上海寶山區(qū)的中石化泰和路加油站黨群服務(wù)站內(nèi)，一場面向司機(jī)的健康服務(wù)活動(dòng)正在開展。針對司機(jī)群體常見問題，受邀前來的醫(yī)護(hù)人員通過開展健康科普講座、給出飲食調(diào)理和穴位按摩建議、贈(zèng)送茶包藥飲等方式，為司機(jī)健康出行提供貼心保障。

“跑長途最擔(dān)心身體出問題，今天在加油站就能做檢查、聽講座，太方便了！”剛測完血壓的貨車司機(jī)王師傅連連點(diǎn)贊，為滿足司機(jī)群體在停車、加油、充電、餐飲、休憩、健康等方面的實(shí)際需求，寶山區(qū)聯(lián)合中石化打造了12座加油站黨群服務(wù)站，去年已創(chuàng)建綜合型工會(huì)司機(jī)之家4處，提供免費(fèi)或低價(jià)的“一站式”服務(wù)。

“作為長三角地區(qū)貨運(yùn)的核心通道，我們通過‘建陣地、辦活動(dòng)、強(qiáng)服務(wù)’，積極將黨建‘軟實(shí)力’一步步轉(zhuǎn)化為推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的‘硬支撐’。”寶山區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)黨建專委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

建強(qiáng)陣地，歸途有“家”

“安全駕駛與應(yīng)急技能學(xué)習(xí)”“‘我的體重我做主’體重管理知識宣傳”“司機(jī)心理健康沙龍”……在中石化泰和路加油站黨群服務(wù)站的一樓宣傳板上，活動(dòng)內(nèi)容排得滿滿當(dāng)當(dāng)。

黨群服務(wù)站里，按“醫(yī)、食、詢、駐、樂”不同功能做了區(qū)域劃分，并配備睡眠太空艙、洗衣機(jī)、微波爐等設(shè)施，為貨運(yùn)司機(jī)提供最需要的日常生活服務(wù)，同時(shí)組織開展豐富多樣的活動(dòng)。

“我們這洗澡和洗衣服的服務(wù)特別受歡迎，幾臺(tái)烘干機(jī)幾乎沒停過！”說這話的是泰和路加油站黨支部書記、站長徐丹，她還身兼加油站內(nèi)黨群服務(wù)站站長，大家都親切地叫她“丹姐”。

淋浴間門口一直有人進(jìn)進(jìn)出出，一身疲憊的貨車司機(jī)走進(jìn)淋浴間，洗完澡出來后仿佛加滿了油。隔壁還有個(gè)洗衣房，等待清洗、烘干的時(shí)間，司機(jī)就在旁邊小樓里的按摩椅上放松身體，順便打個(gè)盹。

“這里停車免費(fèi)，樓上還有睡覺的地方，特別有回‘家’的感覺。”王師傅笑著說。“你看我加了很多司機(jī)好友，建了好幾個(gè)司機(jī)群。”徐丹打開手機(jī)微信群對記者說，“油價(jià)調(diào)整或服務(wù)站開展活動(dòng)，我都會(huì)發(fā)個(gè)消息。大家看了可開心了，說丹姐你的信息太及時(shí)了！”

在黨群服務(wù)站，司機(jī)們不再是匆匆過客，而是慢慢成為其中的“一員”，“丹姐”就像一位大家長，迎來送往每一位司機(jī)朋友。“我看司機(jī)小張一直刷短視頻，就催著他去接單，賺奶粉錢。”徐丹捂著嘴笑了笑說，“其實(shí)我也是和他開玩笑，后來才曉得，小張知道加油站今天要大掃除，想留下來一起幫忙。”

“我可以搭把手，還可以維持車輛秩序。這里就像家一樣，我覺得都是應(yīng)該做的。”小張擺了擺手，害羞地說。

“通過將黨建不斷融入司機(jī)日常工作與生活場景，司機(jī)群體的歸屬感和凝聚力不斷提升。寶山還成立了由貨運(yùn)行業(yè)司機(jī)黨員、青年骨干組成的志愿者服務(wù)隊(duì)，大家從被關(guān)心服務(wù)的對象逐漸成為社會(huì)治理的一股力量。”寶山區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)黨建專委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

守護(hù)“家庭”，出行無憂

“爸爸，你什么時(shí)候回來啊？”聽到女兒發(fā)過來的語音，王師傅黝黑的臉上露出了微笑，但一瞬間，似乎又露出些許傷感：“出門在外，最放心不下的還是家里的老婆孩子。”

寶山區(qū)現(xiàn)有在冊道路貨物運(yùn)輸企業(yè)逾1900家，超2萬名貨車司機(jī)奔波在運(yùn)輸一線。為了讓司機(jī)群體安心出行，寶山區(qū)匯聚多方力量，精準(zhǔn)服務(wù)貨車司機(jī)家庭。區(qū)婦聯(lián)通過“黨建帶婦建”，聯(lián)動(dòng)政府資源、基層醫(yī)療機(jī)構(gòu)、重點(diǎn)企業(yè)等主體，協(xié)同推出“貨車司機(jī)家庭醫(yī)生”和“卡嫂就業(yè)”關(guān)愛暖新項(xiàng)目。

針對司機(jī)難顧家庭的痛點(diǎn)，“家庭醫(yī)生”項(xiàng)目依托社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心為500名貨車司機(jī)的家庭提供一對一醫(yī)療服務(wù)；“卡嫂就業(yè)”項(xiàng)目通過區(qū)城運(yùn)集團(tuán)精準(zhǔn)對接全國連鎖企業(yè)用工缺口，量身打造靈活就業(yè)崗位，確保“想干就有活、能干好找活”，有效緩解家庭經(jīng)濟(jì)壓力。

“可以選擇的崗位還是挺多的。下個(gè)月我就要去附近一家火鍋店工作，上下班時(shí)間方面店里比較照顧我，不影響接送孩子。”“卡嫂”張女士望著窗外的車流，坦然又篤定，“我跟孩子爸也講了，你在外把車開好，把貨送好，其他的不用操心。”

在關(guān)心司機(jī)“小家”的同時(shí)，寶山區(qū)也在積極組建貨運(yùn)行業(yè)“大家庭”，讓司機(jī)群體感受到組織的關(guān)懷。2023年4月，寶山區(qū)在全市范圍率先成立交通運(yùn)輸行業(yè)黨建專委會(huì)，由區(qū)級相關(guān)職能部門、屬地街鎮(zhèn)、交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)、物流貨運(yùn)行業(yè)工會(huì)聯(lián)合會(huì)和重點(diǎn)貨運(yùn)企業(yè)等23家單位共同組成。

依托平臺(tái)優(yōu)勢，寶山區(qū)排摸出分布在區(qū)內(nèi)34家貨運(yùn)企業(yè)中的135名黨員。而34家企業(yè)中，單獨(dú)成立黨支部的有16家，以聯(lián)合組建的方式成立黨支部的有3家。作為集裝箱卡車運(yùn)輸服務(wù)平臺(tái)，鴨嘴獸供應(yīng)鏈管理有限公司在初創(chuàng)時(shí)期就成立了黨支部，連續(xù)6年舉辦集卡司機(jī)子女助學(xué)活動(dòng)。

目前，寶山區(qū)不斷拓展貨運(yùn)行業(yè)黨建聯(lián)建的成員單位，健全溝通機(jī)制，豐富資源供給。通過開展行業(yè)內(nèi)黨組織生活，召開寶山區(qū)貨運(yùn)行業(yè)黨員大會(huì)，舉辦集卡司機(jī)技能比武大賽，鼓勵(lì)廣大貨運(yùn)司機(jī)表達(dá)訴求、建言獻(xiàn)策、提升技能，以“紅色引擎”不斷為司機(jī)出行“加油”。

來源：上海寶山官方微信